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hari:NB8の愛車 [三菱ミニカ]

整備手帳

作業日：2013年3月28日

ミニカにタコメーターを付ける②

Item: ミニカにタコメーターを付ける②
Author: hari:NB8

配線はきちんと絶縁します。
使っているのは電装用ビニールテープ。
この画像を撮った後、ちゃんと巻きました（笑）

カプラーをＩＧコイルに戻します。

バッテリーのプラスと、マイナスに、
配線を仮止めして、作動チェック。
アイドリング。

ちょっと３，０００回転蔵まで、
空ぶかし。
作動チャックはＯＫですね。

配線は細い１本だけだったので、
スピードメーターケーブルと一緒に、
室内に引き込みました。

取付け位置はココ。
スピードメーターが大きいんで、
邪魔にならない。裏にあるのは、
オドメーターだけ。トリップメーターは
最初かからありません。
オープニングセレモニー的な、
針の動きは要らないから、
せめてイルミの配線を別にした方が良いような。

メーターのプラス電源はここから、
一番確実なキーシリンダーのコネクター。
キーＯＮで、電源の来る配線を見つけてから、
コネクターを抜いて、被覆を剥きます。

ここもカットギボシでがっちり固定。
この後きちんと絶縁。
撮り忘れましたが、マイナス線も、
〇端子付けて、ヒューズＢＯＸの固定ネジに
しっかりアース。以上で作業終了。
後は配線纏めて、タイラップ等で固定しておけば
大丈夫でしょう。

「バッテリー変えてアドレス復活！」

何シテル？ 07/13 15:36

パソコンに向かうより、工具を握っている方が好きなオッサンです。今までの作業はプライベートで行って来ました。何事も「まず自分でやってみよう！」が基本です。...

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