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hari:NB8の愛車 [スズキ GSX1100S KATANA (カタナ)]

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整備手帳

作業日：2014年11月2日

カタナの作業色々①

Item: カタナの作業色々①
Author: hari:NB8

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ピンクの○の所にブレーキスイッチが、
黄色の○の中にスイッチを引っ張る、
ピアノ線？みたいな物が付いています。
ブレーキペダルに、軽く触れただけで、
ストップランプが点いてしまう。

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ブレーキを踏んで、効き始めるまでは
点灯しないように調整しました。
また動いちゃうかも知れないので、
ロックタイトをちょっと垂らしておきました。
基本フロントの方が、がっつり使うから、
この辺で様子見です。

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ついでにリアブレーキのリザーバータンクの
ステーを黒く塗ってみました。

ついでならリザーバータンクの蓋も塗れば良かった。

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続いて高速走行中に折れたステーの交換。
取り敢えず、ヘルメットホルダーに、
タイラップで留めて、先週のTRGは間に合わせ。

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タンクの重みが少しでも軽くなるように、
ステーの位置を変えて付けて見ました。

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曲がりもなるべく抑えて、根元からじゃ無く、
タンクに近い所で曲げて見ました。

これでダメなら、鉄のステーを加工して、
色塗って付けた方が良さそうな気もします。

一応部材は買って来たんですけどね。

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続いてハンドルグリップの交換。
今までの青いのも気に入っていたんdすけど、
汚れが目立つし、振動で手が痺れます。

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ジェルグリップに変えて見ました。
握った感じはグニュっとしますが、
空吹かしでも、振動は減りましたから、
次回のTRGが楽しみです。

これもやっぱり『青』なんですけどね（笑）

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何シテル？ 07/13 15:36

hari:NB8 [ 茨城県 ]

パソコンに向かうより、工具を握っている方が好きなオッサンです。今までの作業はプライベートで行って来ました。何事も「まず自分でやってみよう！」が基本です。...

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