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hari:NB8の愛車 [スズキ GSX1100S KATANA (カタナ)]

整備手帳

作業日:2015年9月27日

燃料キャップのガソリン漏れ修理。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前から満タン時に傾けると燃料が漏れるので、
ちょっと手前で止めてたんですが、直す事に。
見て解るように、ゴムパッキンが亀裂だらけ・・・
フューエルキャップは今でも純正部品が出るようですが、
キーが違っちゃうので、ゴムパッキンだけ使うとなると、
流石に8000円は高い!ので自作。

2
外したゴムパッキン。
もう硬化してて、外す時切れると言うより、
何時割れるかひやひやで外しました。
3
買って来たのは、耐ガソリン←ココ重要。
の3mm厚のゴムシート。151円。
これを外したパッキンを型にして、切り出します。
中心部は更に厚くなっていたので、
輪ゴム状に切り抜いて、重ねて使用しました。
4
元通りに取り付けて、カタナに付けて見ると、
今までより閉めるのがきつくなりました。
結果は今度満タンにした時に。
5
横から見るとこんな感じ。
ちょっと切り方が雑ですね(汗
6
輪ゴム状に切った物を先に嵌めて、
上からドーナツ状?の物をもう1枚。
の2枚重ねにしました。

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この記事へのコメント

2015年10月17日 20:20
ステキなワザですね♪

自分のカタナも
そろそろひび割れが…f(^_^;

真似させて頂きます。m(__)m
コメントへの返答
2015年10月18日 19:10
お世話になってるバイク屋のおっちゃんに教えて貰いました(笑)

ダメ元でやったんですが、満タンにした状態で揺すっても、漏れて来ませんから取り敢えず成功?

こう言う消耗品は出して欲しいですよね。
2015年10月18日 21:21
そうですよね~
いろんなパーツが
バラで出ると
いいんですが…f(^_^;

無いパーツは
流用と加工で
乗りきらなきゃならないですもんね…💦
コメントへの返答
2015年10月19日 17:52
メーカーも新型車を出す度に、部品のラインも変えなきゃならない訳ですから、しょうがないですよね。
まだSUZUKIは出る方だと思います。

流用と加工は、カタナに限らず楽しいです♪
2019年3月6日 21:07
はじめまして、827Sと申します。
お伺いしたいのですが、中心近くが2枚重ね(3mm✖️2)、外周部は1枚(3mm✖️1)で作成されたということで良いのでしょうか?
細かいことで恐縮ですが、教えて下さいますと大変助かります。
コメントへの返答
2019年3月6日 22:49
はじめまして、コメントありがとうございます。
中心近くが2枚重ね>その通りです。
4の画像の輪っかの下に、小さ目の物が1枚入っている2枚重ねです。
キャップを横から撮った画像が有れば良かったのですが・・・
言葉足らずで申し訳ございません。
2019年3月7日 22:32
教えて頂き、ありがとうございます。とても参考になります。
自分の750カタナもガソリン満タンにすると漏れてくるので、近々修理してみます。
コメントへの返答
2019年3月9日 19:50
画像を追加しました。
参考になれば幸いです。

旧車ですから色々有ると思いますが、頑張って維持して行きましょう。

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