DUNLOP WINTER MAXX WINTER MAXX 185/55R15  

今年出た新商品。まだ車に履いて無いのでインプレッションは後日。
一応排水用の溝の無いスタッドレスですから、どのくらいでハイドロプレーニングになるか楽しみです。
空気圧を少し高めにして、よれをを減らせないかと、今回７Ｊのリムに履かせました。
ビックリするほど、雨に弱いとか、グニャグニャですごくよれるとか無ければ良いなと思います。
その辺も、後日追記予定です。



2012/12/28追記。
初めて雨の中を走りましたが、ＤＳ２比べ全然安心感が違います。
ドライ路面でも、ショルダー側に固めのゴムを使ってるせいか、グニャグニャ感が、
どうしても避けられない物ですが、だいぶなくなっています。
５５扁平のタイヤなんですが、以前と同じサイズなんで比べても問題ないでしょう。
雨の日にでは、まずうっかり踏めない、白線の上のスタートとか、横断補剛の上でいきなり滑るとか、
かなり収まっていて、夏タイヤには比べられませんが、安心して走れます。




２０１３/１/１６追記。
雪の中での性能は今までのダンロップの中でも一番と感じさせてくれます。
乾燥路を走っても、外側だけゴムが固いのか、回頭性にも優れていると思います。
そのせいか特にグニャグニャしなくて、乗り心地も良いと思います。
パターンノイズはまぁこんなもんでしょうレベルです。
ただ同条件で他のスタッドレスと比べられないので何とも言えませんが、
今までのどっから滑るんだオイ。とかなんでブレーキロックとかは今の所ないです。
以前のＤＳ２の時、雨の横断歩道でわざと急ブレーキ。シートベルトすらロックしなかった事を思えば、
えらい進歩だと思います。
雪の中でも積極的に滑らせて行っても、思い通りに動くので怖くないし、
意外とグリップを回復した時に、振られないで止められるコントロール性の良さは気に入っています。
コレで雪道ジムカーナとかやったら面白そうです。

関連情報URL：http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/studless/wintermaxx/