[2022.6.18~ ] 初のスバル車です。 前車のVOXY G's の走りがとても気に入っていたのですが、故障と高額な修理費で泣く泣く手放し・・・。「次に買うならこのクルマ」と決めていたのが新型LEVORGでした。グレードはSTI Sport一択だったのですが、1.8リッタ―にするか2.4リ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年10月21日
2026.07.25にJPSTAR 「Happy1+」から同社の「Discovery1」に乗り換えました。 カラーはダイハツのタフトに設定されている「レイクブルーメタリック」を指定して塗装してもらいました。 納期約10ヶ月、待ち遠しかった! これからまたレポートいろいろ書いていきたいと思います。
所有形態:現在所有(サブ)
2026年08月30日
ハイゼットトラックベースの軽キャブコン(キャンピングカー)です。 愛知県豊明市に本社があるJPSTARの『HAPPY1+』です。
所有形態:過去所有のクルマ
2024年11月19日
20年以上のバイク歴の中で、唯一新車購入したバイク。 見た目は普通のネイキッドぽいですが、走りはかなり刺激的。 エンジンは『もっと回せよ!ホラ!回せよー!』と、急かしてくるし、ゆっくり走ろうとすると『タルぃ〜😩』という一筋縄ではいかない性格ですが、そういうクセがどうにも味わい深いヤツです。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年07月25日
【2009/01/31~2012/09/29:クルマ2台目】 二台目の車。マーチでオープンの気持ちよさを知ったものの、そこそこ年式も進んでおり各部にヨレが…。 トドメを指したのがどうしたって社内のガラスの曇りが抑えられず、オープンの宿命か湿気が内部に篭り、妻が出先でとても怖い思いをしたということ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月11日
【2008/07/12~2011/11/09:バイク4台目】 3台目のCG125に代わり、妻のバイクになった「GZ125」。 このバイクはかなりよかったです。 まず、値段が安く、新車でも諸費用込で30万ほど。安さの秘密は"SUZUKIの中国生産輸入仕様" の為でした。この安さで、 ・エ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年01月24日
【2006年~2008/09/02:バイク3台目】 妻が普通二輪の免許を取ってから、ずっとペーパーライダーだった為、 維持費の都合上「ファミリーバイク特約」(四輪の任意保険にオプションで付けられる保険)の範囲の 小型バイクを探していたところ、割と安く売られていたのがこのバイク。 レトロな見た目 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年01月22日
【2000年~2003年:バイク一台目】 免許をとって、最初に購入したバイク。 高校生の頃からデザインに惚れ、受験勉強そっちのけでカタログを眺めたり、MAGNAが載っているHPを読み漁ったりしていました。 大学入学と同時に中古フルノーマルで購入後、2年乗りました。 その間にオーナーズクラブに入っ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年01月22日
コンビニ下駄ばきからツーリングまでこなせるオールマイティなバイク。 峠もそこそこ攻められるけれど、ノーマルタイヤはすぐにスライドしてしまいます! 650ccという排気量は哲学的だなぁ、とシミジミ感じさせられたバイク。 ------------------------------------ 中古 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年01月20日
------------------------------ (22.10.21 追記) 大変残念ながら、22.6月に駆動系トラブルで手放しました・・・。 新しい相棒は「SUBARU LEVORG STI Sport R」になりました。 ----------------------------- ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年09月24日
総合的に、どうしてもHAPPY1(ダイハツハイゼット)との比較になってしまいますが、家族3人での遠距離走行ではかなり満足度の高いクルマです。
2026年08月30日
コスパがとても良く、コアなファンも多いだけあって今のところ走行性能以外に不満がありません。買ったばかりなのでこれからいろいろな場所に家族と行きたいと思います。
2024年11月19日
ナビ以外、全体的に"作り"が良い印象で、もっともっと遠くに行きたくなる車。今のところ、次の車が想像つかず、これより満足度の高い車に次出会えるか不安になるくらいです。
2023年02月25日