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５０００ｋｍに近くなったので、1回目のローテをしました。

フロントのジャッキポイントは、下に潜ってすぐ分かったの
ですが、リヤはデフでいいんですよね？

イヤァ～！　純正ホイールの重いこと、重いこと　こういう時
にもOP・BBSならな～って思ってしまいます。

ローテをすると、絶対！に気のせいだと思いますが直進安定性
が、良くなった様に思えます、それにフロントタイヤの角が
目に見えて無くなっていくのが、イヤです。
なんといっても、経済的に良いですよ^_^;


そして、かねてから考えていたチューニングメニューの１つが
これです（爆）

５ｍｍのスペーサーを入れるだけで、ま～！　なんと素敵な
スタイリングになるのでしょう(^^♪
でも、これって　いろいろ問題もありますね。

アルミ買うまでは、これで我慢です。

ようやく自分以外のGRB　見るようになってきました。
ここのところの４日間連続で、確認してしまいました。
何だか、凄く嬉しいものです。

今日、仕事場から表をボ～と見ていると、雪の中を
ダークグレーMがユックリと通り過ぎて行ったのですが

これが、また　カッコイイ～！！

カラーは違えどあんなカッコイイ車を自分も乗って
いるのかと思って、マイ・インプを見たら　やっぱり
カッコよかったです（爆）

やっぱり履きなれた物の方が運転しやすいであろう、という事から
私は、前車の時からの物を使っております。

ATであれば、あまり拘らずに済むのでしょうが　マニュアルはそうは
いきませんよね？
ペダル操作のしやすい物って意外と探すと難しい・・・・・
サーキットなどで使うレーシング・シューズは使い易いのでしょうが
履いたり、脱いだりが大変そうだし　通勤には不向き^_^;

理想の靴の形は頭に描いているのですが、これがなかなかみつかりません。

今、履いている物も、そう悪くはないのですが　ヒール＆トウをするのに
違和感（かかとがアクセルからズレ落ちる）があります。

気にし過ぎかな～？

昨日、１０年ぶりにキップをもらっちゃいました。
あまりにGRBが、楽し過ぎてついついアクセルを踏みすぎ・・・・・
なら、まだマシですが　仕事の車で一方通行逆走罪です(-_-;)

外回りをしている途中の和菓子屋さんで、（いも羊羹を買ってきて
欲しい）という言葉に、シブシブ地理に明るくない道をゆっくりと
走り、何とか目的のお店にたどり着きました。
さあ、帰りはどうしようかなぁ？　知らない道だし　今、来た道を
行くのが安全！と想い　またまたゆっくり且つ堂々と進むと、突き当りの
交番から私を指差して目で物を言いました。（何やってんの、あんたは～）


あ～あ、２点の７０００円！

勿論　点数も痛いけど、今後のパーツ購入の為に貯めなきゃいけない
大事な大事なお金を、事もあろうに警察（国）に持って行かれるなんて。

まぁ、自業自得なんですけどね^_^;

ただ、７０００円もあればじゅうぶんパーツ購入の足しになったなぁ～
なんて・・・・・(-_-;)

待ちに待った、オートサロンに行ってきました。

いやぁ～　凄い人で少し疲れました～^_^;

各デモカーのマフラーを見ると、以外にも２本出しの
テールエンドが多かったかな。
個人的には、やっぱり純正と同じ４本出しの方が似合う
かなと思いました。

チョット、手を出すには早い様な、というのも各メーカー
が出品していた物は、比較的音量の控えめなモデルの用で
私は、どちらかというと音が大きめの方が好みなのです。
今回、出展しなかったメーカーやショップからも続々と
発売されるのでしょうから、今しばらくは様子を見ようと
思います。

今回、１番気になっていたのは、HKS関西のローポジション
シートレールです、幸いにデモカーに腰掛る事ができました
ん～！　思っていた通りの低さでした。
これは、近いうちに注文しなくては(^^♪
いろいろ参考になりましたが、今日は、実際にこのデモカー
に座れた事が１番の収穫でした。