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先日、お友達から安価で譲って頂いたシートベルトの調整の為　首都高へ行って
きましたが、一般道と違い　信号待ちで隣の車と目が合う事もないので、安心？
して４点締める事ができましたｗｗ

首都高なら、グローブしたりヘルメットまで被れるかも・・・(^_^;)




で、４点ですが　やはり良いですネ！



大昔、まだ若かった頃（２０年近く前）していた記憶がありましたが、久し振りに
締めてみて　鮮明に甦りましたヨｗ

体とシートが一体になる、あの感じ　気合が入ってきます(^_^)

ですが、何故かロータリーバックルが右から出てくるのは、左ハンドル用？？



そんな細かい？事はさておき、４点ってどのくらいの締め具合がいいのかなぁ？
何度もＰに入っては、微調整を繰り返しましたが　イマイチこれだぁ！ってのが
分からないのです。

あまりガチガチにすると、開けたドアを閉めることも出来ないしチョット緩める
と、意味が無いような気がするし・・・・・

適度って、むずかしいなぁ～　なんて考えているのは　私だけでしょうか(^_^;)

愛知県　岡崎の方々には　お見舞い申し上げます。


全く、もういいでしょぉ～！　この雨！

もう、何日も前から　明日の日曜日は、朝から首都高流すんだって決めて
楽しみにしていたのに・・・・・・

雨でも、走れなくはないですが　やっぱりこの時期　早朝の涼しい時間に
窓全開で、音を楽しみながらっていうのが私の楽しみですから。

窓閉めて、ＡＣ入れておっかなビックリ　ハンドル切っても、全然楽しく
ないやい！！

っと、またグチってしまいました(^_^;)

この天気、全国的のようなので　きっと皆さんも同じ思いをされているとは
思いますが、天気に負けず　明日も安全にカッ飛びましょぉ～！！？ｗｗｗ

この、猛暑の中　この４人の方達はどういう人間なのか？？ｗｗ

ヘルメットかぶって、長袖着て、手袋までして、汗だくになりながら
笑ってるぅ～(^_^;)（怖～い）

あまり、お近ずきにならない方が身のためかも・・・・・（爆）ｗ


画像を、見ると本庄経験者の赤マルさんが、＞さあ皆、イクゼ～！！
って図かなぁ？ｗ

今日は、私応援団の一員で行って来ましたが、観てるだけでもヤバイくらい
でした、それを、この方達は・・・ヤッパリ変態？？ｗ


少しですが、この時の画像をフォトギャラに載せておきます♪

早朝３：３０に起きて、箱根へ行ってきました。

今年の、まだ雪が残る３月以来　久しぶりの箱根でした。

今日は、先日スタビを換えたので　その感触を確認に行ったのですが、箱根周辺
は低・中・高　様々なコーナーを、短時間で走行できてしまうので　雑誌のインプレ等に使われる機会が多いのもうなずけます。


標準の足は、街中～ワインディングまで　何でもこなす、ネバリがあり　それでいてシッカリ感があり　おまけに乗り心地が良い！っと良い事ずくめ。

一般道で不安を感じる事は、殆ど無かったのですが　最近サーキット走行を始めて
これで、ロールが少なければ言う事ないのだけれどって思うようになりました。



っで、走行してみてですが　交換前よりも踏ん張ってくれるのがハッキリと分かります。

小さいコーナーでは、クイクイっと鼻が入ってくれるし、中速コーナーでは、シッカリ踏ん張ってくれるので　安心感が増しました、高速コーナーでもロールをしっかり抑えてくれていて踏んでいけます。

乗り心地ですが、若干　張りが強くなったかなっていう程度です。

一般公道では、最高の足！になりました（っと、思いますｗ）



ですが、これが事サーキットとなるとスタビのみの交換でどうにかなるといった、レベルでない事はわかっていますが、車高調欲しいけど　なかなか手がでないし・・・・・

とりあえず、今の自分のレベルに合ったチューニングをって事で、しばらくは
このまま楽しみたいと思います。


今日の箱根は、気温１８℃で少し寒いくらいでしたが　ＡＣ付けずに走れたおかげで最高に楽しむ事ができました。
ターンパイクでの、試走もなかなかの効果を発揮してくれたので、今日のテストは
満足でした(^^♪

芦ノ湖スカイラインを、下りて何時か走るであろう（何時だ？？）ＦＳＷへスポーツ走行を、見学して帰ってきました。

また、秋になったら箱根行こ～っと！

２・３日前まで、エアコン付けずに頑張ってましたが、イヤァ～　ここのトコ
の蒸し暑さは、流石に耐え切れず止む無くAC/ONしました。

AC入れずに、窓全で走ると　そりゃぁ　もう楽しくてマフラーの音で、気分も
高揚するしｗ　加速は良いし　ウ～ン、マニュアルにして良かった♪って思います。






ですが、AC入れた途端　今迄の楽しさが嘘のように・・・・・

以前にも書きましたが、AC入れての運転はギクシャク・ギクシャク！もう　隣に
人を乗せて走ると恥ずかしい位ガックン・ガックンしちゃいます^_^;

加速は、鈍るし　窓閉めていると音は聞こえないし・・・・・

若い頃の様に、額に汗かきながらっていうのも今では無理だし・・・


でも、最近シフトUP時のギクシャク解消方見つけたのです♪ｗｗ

それは、シフトUP時　クラッチを切っている時アクセルをボン！っと１回煽って
回転合わせしてから、クラッチを繋ぐのです（そんなの、前からやってるよぉ！？）でも、これ結構疲れます(-_-;)

あの冬場の、耳が千切れるくらい寒くて　足元からヒーターをガンガン出して
いたあの季節が１番好きかもしれません。


っと、夏の暑さにグチってしまいました。