エアクリーナー交換＋エンジンコンディショナー施工

こんにちは👏

今度サーキットに行くので、しばらく変えていなかったエアフィルターを交換して、ついでに吸気系をきれいにしました。

写真は外したエアクリです。
右が新しい物です。
外した物は距離なりに汚れていました。

他の方がエアクリボックスの外し方はあげているので割愛します。みなさん大変参考になります。ありがとうございます。

ということで友人の協力のもと外しました。

上が外したエアクリ、下が新しい物です。

外す方はもとから赤みがかっている物の、結構排ガスなどで汚れていました。
新しい物は同じ純正のデンソー製ですが、色が白くて汚れがわかりやすいですw

そして、せっかくエアクリを外すのでスロットル周りをきれいにするためにクレさんのエンジンコンディショナーを使いました。

スロットル周りに吹き付けて、(液がたれて樹脂にかからないよう注意)

クルマを人気のないところに移動させ、エンジンを三千回転くらいを維持させながら、スロットルからスプレーを噴射。

マフラーから白い煙がもくもくとでてきました。


その結果は…
(エアクリ交換も合わせて)スロットルレスポンスが良くなりました。
馬力が上がったとかいうレベルではないですが、気持ちエンジンの回りがよくなった気がします。

たまにやると良いですね～(^^)
ではでは✋