オートランド熊本走行会・・・に行けなかった記

・・・・こ、今回は寝坊ちゃうねんで(爆。

先日のblogに書いた通り、どんぴしゃ同日に
職場の課での研修旅行が重なって・・・orz

「ぼちぼち始まってんなぁ・・・」と、菊陽バイパスから
彼の地を見つめつつ・・・、サロンバス内で飲んでました(汗

サロンバスって初めて乗ったんですが、あれは峠道で
後ろのサロン席に座るもんじゃないですな。
横向きだと自分自身やらテーブルの上やら、Gへの
対処が大変ですです。

最初に到着したのが「九重夢大吊橋」。


橋の中央付近から眺める九酔渓。紅葉シーズンとかキレイだろなぁ。


中央部の床版はグレーチングになっていて・・・・


遙か下に流れる川が見えますです。
冬場は皆ガードが固いですが、夏場はすばらしき風の悪戯も期待できる？？
超望遠レンズで川から・・・無茶か(爆


ここには「震動の滝」という滝があるんですが、ここ最近の冷えこみで、
良い感じに所々凍結しておりました。


すごく・・・大きいです・・・



その後は「桂茶屋」ってところでお昼ご飯。

こんな感じのお豆腐の定食に、プラス鳥天＆デザート。
美味いわ腹一杯だわで・・・。さすが良いお値段します。


その桂茶屋。独自の絵馬が売ってあり、お店の回りには願いを書いた絵馬が一杯。


「ままとぱぱといっしょにいれますように」。
なんだかズシンと響いた。この子の境遇が気になって仕方がない・・・。


あ、ここにも「天狗の滝」と呼ばれる滝が。



その後小一時間バスに揺られて、到着したのは湯布院。

温泉よりも何よりもね最初「岩下コレクションてとこ、行ってみようかなぁ」と思ってた
んですが、これがバスの到着地から歩くには距離がありすぎで・・・断念。
ここはいずれ暖かくなってから、バイクで行くことにしよう♪

気を取り直して向かうは「九州自動車歴史館」という場所。
めっさ手作り感のある博物館・・・というか個人資料館といった感じか・・な？
クルマ・バイクあわせて７０台前後の展示という事で。

個人的に気になったものだけかいつまんでご紹介。

大正時代くらいのイギリス製バイク。200cc。


パッとみ構造がようわからんとこが興味深い。バラしてみたい(汗


結構キレイなラビット。そういや去年だったか、オートランドさんとこにコレに乗った
お客さんがいらっしゃったなぁ・・・。ふと思い出す。


すっごいキレイなCB72。


等間爆発のType-2でした。


マルウチ号。これで街乗りしたい。超ほしい。


陸王が２台ほどあったんですが、これらの塗装・再塗装の状態が芳しくなく、
そこは残念に感じました。


うちの地区の、消防団用積載車として割と本気で導入したい１台。


モト・グッツィよろしく縦置きＶツインなのがまたタマラン。
それでいてマツダ製というのがまた最高。


どっしり座っていた、クボタ製の発動機。


動弁系むきだしなのがもう最高。素敵すぎる。お持ち帰りしたくなった一品。

この手の発動機、状態は問わず、どっかご自宅の納屋などで眠ってないでしょうか。
不要とあればはせ参じます。
お引き取りさせていただいた上で、自宅でオーバーホールの上でニヤニヤさせて
いただきたいと思いますので、何卒よろしくお願いいたします。

時代、だねぇ・・・。



というわけで、転職して初めての研修旅行だったのですが、
果たして私何を学んだのでしょうか(爆。

熊本→九重→湯布院は、バイクで走るにも気持ちよいコースである事は
まちがいなく思えました。春先の車検を済ませたあたりに、ここはやはり
バイクで行ってみたいですね～。