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イイね!
2013年10月20日

(補足)家庭で手軽に200Vって・・・、そういう事か!

(補足)家庭で手軽に200Vって・・・、そういう事か! 分電盤での100→200V切り替えの件について
ご質問を頂きました。

もともと中性線に接続されているブレーカーの端子を、
どうきりかえれば200V化できるかについての部分を
補足説明です。




まずは100Vで接続されているブレーカーの写真です。

ブレーカー右側の金属端子は、中性線と接続されています。

この金属端子のブレーカーと接続する部分は、奥に写る電力線と中性線との
半分の深さの位置に存在します。

ブレーカーの固定をフリー状態にし、端子のネジを緩めて手前に外し、右ないし左方向に180度
回転させると、元の位置の左側奥にネジ止め部分、奥から立ち上がって中性線と電力線の
半分の位置にブレーカーと接続する端子部分がきますので、それをブレーカーと接続します。

その結果がこんな感じです。



注意点としましては、以下のとおりです。

①感電・ショート注意。分電盤のメインブレーカーをおとしてから作業にあたること。
②切り替えたブレーカーを先には、200V対応機器のみが接続されている事が
 確実である事を確認する。
③単純な作業ではあるんですが、この配電盤の作業については、営利目的であれば
 有資格者でないとNG。くれぐれも「自己責任」をお忘れなきよう。
ブログ一覧 | アジト! | 日記
Posted at 2013/10/20 09:40:31

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この記事へのコメント

2013年10月20日 9:52
さっそく分かりやすい説明ありがとうございます。
写真入りの補足まで出してもらい一発で分かりました(^^)/
難しそうな事だと思ってましたが、車いじりより簡単?ですね。
本当に助かりました<(_ _)>ありがとうございました、これからも拝見させていただきますのでヨロシクです。
コメントへの返答
2013年10月21日 7:00
最近放置気味になりかけてたblogに、いいネタ振りをしていただいて、ありがとうございました(笑。

活線状態での作業を必要としなければ、ゆっくり落ち着いてできる作業と思いますです。

今後ともよろしくお願いいたしますm(__)m

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「つばめが離れてくれないのです http://cvw.jp/b/285500/48440341/
何シテル?   05/19 20:17
熊本在住のスペC汁です。まずは自分の備忘録として、みんカラ使わせてもらおうかな?て思ってます。 ジムカーナとサーキットの二足の草鞋状態で、なかなか資金繰り...

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