そしたらどっかでおちあうか？ツーリング

世の中的にGWの初日とも言われる4/29。

お日柄もよろしく、バイクには絶好の日和では
あったんてすが、なんせクルマの方が・・・。

洗車した2月以来、汚れに汚れたマイカーをどうにか
せねばということで、６時からホイール回りの予備
洗いしてから、７時開店のGS洗車スペースへ。

同じ考えの人多数で、30分程待った後にようやく
洗車→小一時間噴き上げでノルマ達成。


既に出発しているS1000GT乗りから来る情報を元に、逆回りで迎撃するルートを
考えて１０時頃ようやく自宅から出発。

自宅からはちょっと高速使って、益城熊本空港IC→ケニーロードで阿蘇を目指す事に。

途中で「ハイドラ起動したよ～」とメッセージが来たのでこちらも起動。
なるほど、今小国あたりか。

久々のケニーロード、気持ち良く走らせていただいたんですが、怖いのはアレ。
トレッキングとか山菜とりとかに来てるクルマの、想定外の動き。
駐車スペース見つけたのか急減速したりUターン開始したり…。
一番肝冷えたのは、ブラインドコーナー出口付近で停車してトランク開いてた奴。
ホント勘弁してほしいものです。相手がバイクで無くともいずれ事故るぜあれは・・・。

南阿蘇で五岳をバックに。


パノラマライン行きたかったものの、絶対草千里あたりでバカ混みしてそうだったので回避。
高森から箱石峠経由で五岳北側へ向かうルートで。

向こうもそんな感じで、どんどん詰まる距離。
そして相手の挙動が、箱石峠付近の道から外れたところで停止。
「・・・・なるほど。よしよし。」

箱石峠の展望所にて無事合流。ちょっと２台が離れてんのは、もともとココに３台ほど
バイクがいたから。


県外どころか関東ナンバーのバイクもちらほら。知られてんのね。
まぁ阿蘇らしい眺望だもんね。

あともちょっと遅くに来ると、野焼きから完全復活した、青々とした草地が広がって
これもまた良い。


合流後は、ﾔｴｰ成分補給の為、同行者はやや逆行するルートとなるものの、やまなみ
ハイウェイ→ミルクロードのルートで。

春の阿蘇という事もあり、存分に補給できると今度はお腹が空いてきた。
存在は知っていたものの、なかなかいけずにいた、菊池方面のお店へ。

「ドライブイン いがぐり苑」。


そしてラーメンを頂きます。

ちょっと雑に感じる盛り付けはアレですが、美味いっすよココ。びっくりしたわ。
初訪問なのに大盛りをオーダーするというチャレンジに出ましたが、麺が割と柔らかめに
ゆでてある感じがするので、最初っから最後まで麺の歯ごたえを大事にしたいという場合
には、大盛りよりも普通盛りにご飯付けるなどした方がいいかもですね。

また、季節によって持ち帰りのご飯（春：たけのこ・秋：栗）が有名で、特に秋の
栗赤飯が
人気のようで、今年こそは持ち帰りしてみたいなと。

あと、バイクで来た場合には、店の東側より西側の駐車場の方が、傾斜の関係で安全
かもしれまっせん。


しっかり感じたい人は、普通盛りにしたほうがよさげですね。



・・・と。
そんな感じで、遅めのスタートとなった本日は180Kmちょいの行程となりました。

菊池に降りて自宅までの道中は、心なしか「暑い・・・かな？」と感じた次第。
もう春は終わっちゃうのでしょうか。悲しいなぁ。