スペＣ汁のブログ一覧

という事で、まずはハブガタ→キャリパーの戻りについては解消できました～。
ただ、左に大きくステアリングを切って動いた時の「ボキッ」という音は結局消えませんでした(T_T。

オートランド熊本の店長さん曰く「右のロールセンターアジャスター、やたら軽く動くて話でしたよ」。
・・・・なるほど、結局異音の原因についてはココかorz




そもそもGC乗りだった時代にこのメーカーは懲りてたはずなんですよね。ただオイルについてはRESPOさんのOCMという事が分かってた事で、「あ～、ひょっとしたらここも変わったのかな？」という気になってたんです。

・・・ですが結局某社は某社という事で。

自身でパーツ開発・製造が出来ないっつ～のはやっぱ駄目なのかも。
自社商品としてOEM製品を売り出すにあたって、それについての品質チェックをするだけのスキルが無い、って事にもなるし。
結局モノ作りできるスキルがないと、なにをチェックすりゃいいかわかんない筈なんですよね。
そのスキルがあった上で、商品のテストを念入りに出来てりゃ、あんだけ早々とグリス噴いたりせんだろし・・・と、今更ながらそう思っちゃったり。

ということで、ロールセンターアジャスターについてはメーカーを入れ替えます。
やっぱ自社で開発スキルを有しているという事で、イケヤフォーミュラさんが最有力候補・・・かな？

オイルについては今後も使わせていただく予定です。
ただOEMでなくて直接RESPOさん、という事にもなりそうな・・・。

いつもの帰り道。
気持ちちょっとだけ早くステアリング操作したばっかりに・・・・orz

縁石にガスっと体当たりしてしまいました。

タイヤ交換は４輪同時交換がセオリーの４駆車輌。
あいたたた。



リムプロテクターが根性見せてくれたおかげでホイールーのダメージはなかったのですが、こりゃもうこのままじゃ高速道路も怖いな。
パンク修理に使う接着剤である程度は持ちこたえてくれるかなぁ・・・。

ちょっとした気のゆるみが手痛い出費となりそうです(T_T

土曜日午後に発注していたブレーキローターが到着。

午後から佐世保にバイクの納車受け取りという、普通の人からみりゃ無茶なスケジュールで動いていたため、取り付けは今日の午前中、軽い二日酔いの中でとなりました(^^;。







で、右サイドは割と楽に交換完了しましたが、左のキャリパー固定用ネジが
どうしても私の最大トルクではゆるまない・・・悲しい(T_T。
このまま続けても埒があかなそうだったので、片側だけ新品ローターの状態で
オートランド熊本さんへ移動。まぁ～これがあっけなくボルトがゆるんで、
自分の非力さはどんだけだ、とさらにちょっと悲しくなりつつローター交換は
自力で作業して・・・・。

よ～やくスペＣ汁号復活です。
当たり前にブレーキが使えること、これがどんだけすばらしいか(T_T。

あ、あとそうだ。
やっぱ自分まだまだ未熟だな、と思った事が一つ。
あんまりにも「あ゛～ 俺へっぽこだ～」と思ったんで、お店では語らなかった
んですけど・・・。

クルマの前輪て舵取りする訳で、ハンドル切ってやりゃ工具も掛けやすくって
ボルトにトルクの掛けやすい状況になったりするんだよな・・・orz。
タイヤハウスの空間に制限されがちな、柄の長い工具も使えたりするし。
自宅で作業してる時には全く気づけなかった事でした。はぁ・・・。まだ甘い。

本業としている人に勝て、というのはあまりにも無茶な話という事は理解出来て
んですが、この機転の効なかさにはもうなんとういうか。

ここ最近・・・つか平日は毎日なんですが、帰宅→即酔っぱらいなので、こぅなんというか書き出すと間に挟む休憩がむちゃくちゃ長くなりそうなんで、多分週末まで放置・・・か？







けど放置はアレなんで、ちょっと日付巻き戻して、と。

交換したフロントのブレーキパッド写真。
やっぱ熱が入りすぎなんだろな。プレートの塗装が思いっきり変色しとります。これが黒塗装のパッドだったらば、そういう所にあんまし気付かないのかも。

土曜日から始まった夏休みは中日となりました。
・・・というかもう中日かorz。
ただここで無理言って長く休みとっても、ぜって～仕事は溜まるばっかだもんな。我慢我慢。







で。
お盆の頃に発注してました、ツールチェストセットが日曜に到着しますた。
今日は寝起きで組み立てて、で今は中に具を詰めてる最中です。
これで、今までいろんな場所に分散収納されていたクルマ関係のいろんな
ものが、集約して格納できてスッキリとしそうです(^^)v

ツールチェストセットの質についてですが、まぁ価格相応というか。
気にくわない所については、これからぼちぼちカスタマイズしていきます。
まずは、各引き出しに下敷きを入れたいな・・・。
それからそれから、エアツール用のホースを引っかける為の大きめな
フックをロールキャブの側面に付けてみたり。