スペＣ汁のブログ一覧

ただSTI乗りにはその内２点は当たり前の装備なんで、なんともかんともですが・・・。

いろいろアップしたりしたい部分はあるんですけど、
いろいろ装着順序(改良計画とかでの)とか考え出したり、
アップしようと思ったら肝心の写真がなかったりして、
結構前に進めない・・・・。

特に去年の秋から一気に進めた奴については、
肝心のものが内装内張りの下に隠れてるもんだから・・・。
雨も上がった(・・・？という事は今日いんぴさん走ってる？)んで、
ちょっとこれから内装ムキムキしてみます。

やっぱ相当今までのブッシュがヘタってたんだな～、なんて思います。速度域的にはいつも通りだったんですけど、軽く手が痺れて思わずハンドルから手を離す・・・みたいな事が今回はありませんでしたし(^^;

そんな感じで振動面では減った感じだったんですけど、ノイズレベルは多少なりともあがってますね、こりゃ。
ただ、いま補強かたがたコイツを取り付けて、取り付けついでにトランク側に防音シート貼っちゃおうかな？なんて思ってたりするんですけど、たぶんこれやっちゃったらそのノイズ分は消えちゃうかな？て程度に感じました。・・・・だけどスペＣ乗りの感覚なんでなんともいえない所ですが。

例の「４速ガリッ」の件ですけど、ミッションオイルがほどよく暖まった所で、あえてダブルクラッチ踏まずに５→４のシフトダウンやってみましたが、やっぱでますね(T_T。オフシーズンないし、オートランド走行会の７月→１０月間あたりでのO/Hを考えた方がよさそうです。クラッチキット交換もちょっと考えてた所ですし。

これから出張でございます。

同行者が「私がクルマ出そうか？」と言ってくれてたんですけど、ミッション・デフマウントの感触をつかむという出張以上の命題(wがある為、マイカーにて逝ってきます。

「４速ガリッ」が往復で一回も出ないようだったらば、予想以上の効果という事で評価できますね。シンクロ破損が根本的にあると思われてるもんだから、こればっかりはO/Hしない限りはどうしようもないんでしょうけどねぇ・・・。

スープがうまくでかなりオススメの逸品だったんですが、ご飯か何か別のモノがないと、とてもじゃないが麺がたりない・・・。腹２分。

こりゃ２個買って、麺は二つ分を使用、残った１セットのスープは棒ラーメンのスープとして使用したほうがよろしいんじゃないかと、なんて悲しい朝飯なんだとタバコに火をつけつつ。そんな日曜の雨降るお昼前。

一週間ほったらかしだったのですね、私ってば。
まぁ日曜から出張とかしてんのが原因なんですけどね。
そのかわり、松山の夜をかなり満喫してきました♪

今日は朝からおそしの旦那と、今月末には現場を去る秘宝伝とのお別れ会を実施、二人して10時入店～18時半退店という長丁場で、思う存分・・・というか当分触れなくていいやと思う位堪能してまいりました。


さて、先週課題克服用として発注してたマウント類が今日届きましたので、夕方から取り付け。
GCの構造ではまず無理な作業時間(ほぼ1h)で、リアデフマウント・ミッションマウントの交換が完了しちゃいました。これもたくぞう＠ＧＤＢさんの整備手帳があったからこそ・・・。ありがたやm(__)m

交換したのはSTIの強化品なのですが、よっぽど純正品がヘタっていたのか、はたまた硬度が変わって共振周波数が変わったからなのか、懸念していた騒音の増加は無し・・・というか、むしろ減った気すらしなくもないです。オーディオの自動ボリューム調整の反応も以前より甘くなった気がするし。なんだこりゃ。
作業時間・難易度も含めて、もちょっと早よやっときゃよかったなと後悔しました(^^;。