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避けらーの愛車 [日産 サニートラック]

整備手帳

作業日:2023年4月24日

ヘッドライトリレー設置

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ヘッドライトリレーが無いためヘッドライトスイッチに10A以上流れている状態と教えてもらったので念のためリレーを設置。
なんかスイッチが熱かった時があったので怖いし。
配線の劣化による抵抗増大や、ヘッドライトが純正より電力の大きいものになっているので配線の規格を超えてるのかも?という懸念もありますが、リレー設置により純正配線を流れる電流値は劇的に低下し、新品かつ短距離の配線から電源を取れるのでヘッドライトの光量もUPするはず。

2
とりあえずバッテリーのマイナスを外す。

ラジオくらいしか狂わないんだから、外した方が安全に作業ができる。

そもそも電気関係やるときは外してやるのが基本だけど、現場ではそればかりでもやってられないので、各種リスク(お客さんとの相談等も含めて)とのバランスで判断です。
3
材料
・H4のコネクターオスメスセット×2
・リレー×2
・コルゲートチューブ
・各種配線
・ギボシ端子
4
リレーはそれぞれハイビーム用とロービーム用。
右側ヘッドライトの端子からそれぞれリレーコイルにつなぎ、リレー接点をヘッドライトにつなぐ。

配線は通る電流量に応じて適切な規格のものを選びましょう。
ヘッドライトに通じるところを細い線でつなげると燃えます。
5
仮組。
6
点灯確認。

問題なしです。
7
ステーを取り付けて配線の処理。
8
左ヘッドライトの配線はコルゲートチューブで保護して極力見えにくく、損傷しにくい位置を通す。
9
左ヘッドライトの元々の配線は使用しないので、短絡防止のため絶縁テープで巻いておく。

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