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納車後１ヵ月点検を受けてきました。
特に異常なし。
無料(^O^)。

うちのコンパスは、リアゲートのしまりがちょっと悪いのですが、
点検の結果は「異常なし」でした。
まあ、145の時も、pandaの時も同じような症状はあったので、こんなもんでしょう。

それより、気になっていたのは、初回オイル交換です。
昔から（バイクに乗ってた頃から）、
新車は。、初回点検（1,000km点検）時には、
点検と共に、エンジンオイル（単車はオイルフィルタもだった気がします）を
交換するもんだと思ってました。

入庫時に、担当の営業の方に念押し確認したんですが、
やっぱり不要とのこと。

納車時の説明では、初回のオイル交換は1年後（又は1万kmだったかな）。
最近の車は、エンジンの機械的精度も高いので、不要なのですかね。
ちょっと、心配ですが．．．
でも、だからと言って、オイルゲージ抜いて、
エンジンオイルの状態確認してないな～

すみません（反省）。

9月中旬にコンパスを買って、そろそろ1か月です。
今日時点でオドメータは640kmぐらい。
まだまだ、慣らし中です。

そういえば、カタログを改めて見ていたら、
コンパスには「チップスタート」が標準でついている、とあります。
チップスタートの意味を知らなかったので調べたら、
イグニッションキーをまわし続けなくても、
エンジンがかかるようになってるみたいですね（要は最近はやりのプッシュスイッチでのスタート）。
ふ～ん、て感じですが、慣れると便利なのかな。

昔、イタ車に乗ってたころ、先輩に言われたのを思い出しました。
「エンジンをかけるときは、イグニッションキーを回す前に、
カミサマにお祈りした後、気合を入れてキーを回し、
五感の全てを動員して車の挙動を感じるんだ」って。

ま～、20世紀の遺物ですか...

でも、キーを回す所作が残っているだけ、コンパスは生き物っぽいです。

Jeep乗りの皆さんはご存知と思いますが、コンパスのかくれJeepです。

他に、シフトレバーの下にもあるのですが、
うちのは四駆じゃないのでついてません。　；＿；