tattsu.nonoのブログ一覧

今年は卯年。
ローカルニュースだったかネット記事だったか、
揖斐川町の神社に「撫で牛」ならぬ「撫で兎」があると聞き、撫でに行ってみました。
年男なので。^^;

揖斐川町の「三輪神社」というお社です。
https://miwajinja.com/

揖斐川町にある静かな神社でした。


なでうさぎののぼりが...有名だったのか!?


絵馬もうさぎ。


大国主神 → 因幡の白兎 → なでうさぎ
のつながりの様です。






小さなお社がたくさんある神社でしたが、お祭りされているカミサマは大物のオンパレードで、とても畏れ多い神社でした。

お参りした帰りに、うさぎ型のおみくじをひきました。


ありがたくも大吉でした。いい年になります様に！


参道にこんなところが...


水道っぽい蛇口ですが、湧き水なのかな？
それにしても日本一とは頑張ってますね。
^^;


4時間程度、120km程の久々のかぶかぶ（JA45クロスカブ）でのツーリングでした。

先日マフラーを交換したので、基準燃費の測定とインプレッションを兼ねて
半日100km程走ってきました。

自宅からだと養老山地一周が程よい距離なので、時計回りに回るのが定番のコース。
今日は気温７℃程度でしたが風もなく半日強で一周できると踏んで出発。

木曽三川を渡り、養老鉄道沿いに南下。
多度大社の前を通りいなべ市へ。北勢線に沿って北上します。
途中久しぶりに「ねじり橋」に立ち寄りました。
↓
https://www.city.inabe.mie.jp/sangyo/kanko/1002019.html

JA45に乗り始めた時に来て以来、３年ぶりぐらい。


北勢線の終点「阿下喜駅」です。
ここも久しぶりの立ち寄りです。


ナローゲージのかわいらしい転車台。




ん？進行方向藤原岳方面の雲行きが怪しい感じ。


まあ、路面は大丈夫だと思いますが、養老山地裏側（失礼、西側^^;）を回るのはやめ、元来た道を引き返しました。

さて、本題です。
【燃費】
マフラー交換による燃費変化は、若干悪化したみたいです。
;_;
ほぼノンストップで105.3 km走行。田舎道で一番高燃費が見込めるコースです。
が、47.3km/Lでした。
JA45だと65は割らず70km/Lぐらい出る区間なんですが。。。
う～む。
もともとうちのHA02は平均で50km/L位なので、
すごく劣化したわけではないんですが、もうちょっと走ってほしい～

【音量・音質】
耳が慣れたせいか(?)音量の方は気にならなくなりました。
もちろん純正よりは大きい音ですが、まあ許容範囲かな。
音質は乾いた感じですね。
あえて言うと、今まではカブの音だったのがバイクの音になった感じ。
悪くはありません。
が、聞き惚れるような音でもありません。。。

【動力性能】
きも～ち中低速が太くなった気がしますが、
気のせいだと言われれば、そうだな～と思うレベルです。

音質がだんだん気に入ってきたので、マフラーはこのままにします。
(純正はさびさびだし。）

雪が降ったりしてしばらく
バイクに乗れずにいましたが
昨日久しぶりに乗りました。
やっぱりバイクはいいですね～

近くの道の駅に野菜を買いにいったのですが
大晦日は休みでした。
(>_<)


テスト走行を兼ねたので
整備手帳の追補です。


MARUTOハンドウォーマー取付
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2856738/car/2619085/7122224/note.aspx
いい感じです。
すきま風も問題なし。
手の出し入れも先代のコミネのよりもやり易い。
HA02(カブじいさん)につけてるのも
マルトなんですが、同じような素材・作りで
剛性感があり良いですね。



Gcraftシフトガイド（チェンジロッドサポート）取付(JA45用)
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2856738/car/2619085/7142176/note.aspx
HA02の時ほどではありませんが、
確かにシフト時の印象が良くなりました。
特に１速から２速に上げるときや、
４速で停止後にニュートラル→１速に戻す時など
比較的ギアが入りにくい操作をした際の印象が
良くなりました。
満足です。

皆さま
明けましておめでとうございます。

昨年は国内はコロナが続き、
国外ではウクライナで戦争が続くなど
良い年とは言えない一年でした。
今年こそは良い一年であります様に。

昨晩のたなくじでは
いい年になるかもです。
当たります様に。