Tracktoy_130iのブログ一覧

解けない魔法はないので初投稿です。
前回からの続きは

YouTubeデビューしました
当たり障りのないことを喋っていますが、
見て頂ければと思います


東京オートサロン。
年々参加して思うのは、興味がある車はサーキットで走ってるところを見ることができるので人混みの中に入らなくてもいいのでは？と…
まあ、年に一度のお祭りなのでその雰囲気を味わえよ！って言われたらそれまでですが。

1月後半は

水樹奈々のライブに久々参戦。
アリーナ席を確保してくれたふぇいと君には大感謝。
熱気と風邪をもらってきました。



風邪を無理くり直して
いつものイベント。
今回は正統派Electro Swing多めで気分よく。



そして
アンパラ走に向けて諸々準備。

サンライズ走行会で発生した、
高負荷時に3⇛2に落とせないトラブル
左前サスペンションからの異音

それぞれ各部が緩んでいたことによるマイナートラブルでした。
これらは年末に対処済み。
ついでにCPMを付けました。
後ろ足の動きがわかりやすくなったかな？とぼんやり程度ですが効果は体感。

オイル交換して
前日夜に積み込み。
荷物少なくすることを学びました。

そして当日
いそいそと準備しているところをFazer君が撮ってくれました。

走行会はというと
午前中から各枠で赤旗が連発して荒れ気味。
この感じ久々かも…
自分も気をつけようと気を引き締めて1本目

なんか、乗りづらい。乗れない。目線が近い…？


2本目はターザン山田氏ドライブで同乗。
トラフィックに引っかかりつつも7秒492
「8秒は出るから！計測2周目までがおいしいと思うから頑張ってね。」
と激励をいただきました。


そして3本目。7秒入りました。
もうちょっと伸ばせそうかもと思いタイヤ温存の為4本目をスキップ
昼食中、じゅんじゅんさんに悩みを伝えたところ
「目線をもっと遠くにおいてみよう」とアドバイスを頂き5本目


出ました。1分7秒492
自己ベストです。そしてE87 130iでは未達の7秒台。（自分調べ）
ターザン山田氏ドライブで出たタイムと同一。
目線移動の重要さという基本の基を忘れていました

まだまだ運転が甘いところがあるので
6秒台を狙うところが次の目標になりました。

今シーズンは富士ショートと日光でラストです
小規模なアップデートも控えているので準備を進めていきます

【2026.02.18追記】
めちゃくちゃ悔しいことに既に18年前、1台だけ7秒台に突入していた130iがいました。
既に廃業しているショップのデモカーらしく A048を履いて出したそうな

まだまだ目指すところがあったということで 来シーズンの課題とします

明日から仕事始めなので初投稿です。

サンライズ走行会が終わりましたので自分の走り納めは完了しましたが

富士チャンのレースサポートのためステラを召喚し
クルーの移動サポートをしました。

年末は

クリスマスして

洗い納めと倉庫の片付け。


スローパンクしていた71RSに復活の呪文を唱えたり

如意棒の取り付けと各部増し締めメンテ。
詳細は整備手帳とパーツレビューにて。

TC2000で2速に入らない事件は無事解決し、
足回り異音⇛スタビリンクの緩みも発見したため対処。

年始は

北海道にいました。セコマがでかい。

🐏

🍲

🍜
美味しいものをたくさんいただきました。

戻った後は

🌉して

同人誌に初登場させてもらいました。

洗い初めをしている友人たちにお土産配布イベントを開催し
今このブログを書いています

明日からはこんな感じで仕事に全力を注ぎます
ほどほどに頑張って2026年を駆け抜けていきます。

人生なんて遠くで見れば喜劇なので初投稿です。



ノービス走がおわったので、エントリーしていたサンライズブルバード池袋店の走行会に向けてメンテナンスをしていただきました。

タイヤ


ミッチョンオイル


ブレーキ汁

これらの汁物は長らく交換できていなかったので、
交換したら気持ちよかったです（小並感）

タイヤはAD09だとタイムどう…？伸びた？伸びない？になりがちなので、71RSに変更しました。

帰路だけでもフィーリングは良さげ。安心感が違います
こりゃ目標タイムもクリア間違いなし。


まあ…ほぼ丸坊主だったからそれはそうなんですけどね。

12月の走行までに期間があったのでその他の楽しみといえば

オムライスして

今年最後のElectro Swing Party Japan

ありがとうございました。いつも素敵すぎる




焼き肉2連戦して本番を迎えようとした矢先

は？

ビード部分からのエア漏れで71RSくんがログアウトしました。


移動することはできたので、ピレリに履き替えて本番を迎えました。



が、人間の運転に問題がありベスト更新には至らず
全ての走りが置きに行ってしまった結果、9秒台で終了
不甲斐ないことこの上なし。

昨年TC2000でクラッシュを経験していることや
1ヘアでオイルの偏りが起きて完全にビビリミッター発動したことが主な原因。

あとは‥色々書きたい言い訳はたくさんありますが練習と予防整備でカバーしたいと思います。
多分目線も普段できている遠くに置くってやつが疎かになっていたんだろうなと


同行してくれた友人が撮ってくれた写真でブログを締めます。
また会いましょう、眠れない夜に。

悲しみの海に沈み、目を開けるのも億劫なので初投稿です。


おかげ庵のスパゲティが美味しかったです。地元にあったけど入ったことはなかった

最近は2台ともメンテナンスをしました


通勤車ステラにATOTO投入

あとはプラグとかプラグコード、オイルも交換しました。
バスバス言いながら加速することがなくなり満足
EN07って手がかかりますね(しってた)


平日は仕事で栃木から横浜を往復しまくってます

移動中は桜田門組のパレードキャデラックを見たり


夕焼けに心を癒されたり。

移動でほとんど時間が消えてしまいますが
きちんと仕事もこなしています

130iは足OH後、サーキットも走ったので定期メンテ
月イチで必ずいれるようにしています


タイヤ交換



今回はたまたま入手した71RSに変更
まだちゃんと走れていませんが転がした感じから好印象。



あとはフルード交換と

ミッションオイル交換

走る前にケアしきれなかった箇所からツケが回ってきそうなので
一通り見てもらいました。

そして判明したのは

時期を鑑みても水温が低すぎる。
暖機運転で20分くらい転がしてもこれ。
ヒーター付けると、どんどん水温が下がる。

サーモが開きっぱなしで壊れたかもしれないので来月の宿題に

とりあえず12/13が走行会なのでそれまでに間に合えばいいかなと言う気持ちで部品を揃えていきます。

ザラメが溶けてゲロになりそうなので初投稿です。


レゼ篇を見に行き、何とも言えない感情になりました。
11/1からの来場特典が欲しいです。レゼには幸せになって欲しい



お仕事でJMSに行ってきました。
SNSではあーだこーだ言われてますが
とにかくワクワクするものが多かったです



そしてやっと130が帰ってきました。
2ヶ月、長かったような短かったような…

帰ってきた次の日になぜかイベントに召喚されることになり、その時の写真です。

こちら、VWのCEOです。
この人のためのイベントらしく、詳細は某チューニング雑誌の各媒体にて…


UNPな皆様にもお会いしました。
知ってる人おらんやろ　って思ってたら知ってる顔しかいなかったです。



JDMな展示車は他イベントや町中でたまに見かけるので秒で見終わり、CUSTOM CAGEなクリオさんに釘付け。
ロールケージ欲しいです

そして今日、TC1000に行ってまいりました。

いつもお世話になっているショップのスタッフさんを誘ってノービス走に参加しました。



感覚をつかみ直すために2本目まではAD09
3本目だけピレリを履きました。


https://youtu.be/tjGtKF0M51Q?si=iuJaeT4UaBfaqYxz

ベスト車載です。
41秒台に入ったE87って見たことがないんですよね

TC1000でタイヤを使い切るのも勿体なかったので



後半はAD09に履き替えてチンソーマンになっていました。
はしゃいでたらAD09の溝がなくなりました。

と、言う具合で速報的なブログでした。
次は気が向いたら書きます