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イイね!
2011年09月30日

今日はDIXCEL

今日はDIXCEL 本日、届いたのは DIXCELさんのブレーキローターで御座います!!

どうしようか散々迷ったあげく結局一番安上がりな方法を選択したのでしたw


毎回のことですがローターが届くたびに重さにびびります(^^;

よくこんなの回ってるなと・・・

ジャダー対策で新品入れましたが、そのうち再発するのは目にみえている!!

パッドも今シーズンを乗り切ればきっと炭化してより無くなっていくので次はきっとローターとパッドのセット交換になるだろうヾ( ´ー`)ノ~ばーい

今までの通算成績

キャリパーO/H 4回

Fローター 4セット目

Rローター 3セット目

パッドは 2セット目?かな意外と少ないww


研磨するより値段があまり変わらないから新品買っちゃうんだよな~

サーキットで使うとなると消耗が激しいね・・・
特別止まらない!!って感じた事はないのですが、ジャダーがでるのはいただけないものです。

ローター&パッド交換となるとなかなかの出費です。



な・ら・ば!!

そろそろ大型キャリパーを入れたいな~って妄想だけ膨らみます(爆)

最近の車は純正ででかいローターとキャリパーがついているので羨ましくて仕方ありません!


大型キャリパーを入れられるようにホイールは18inchにしてあるので準備はOK・・・

後は金だけww


そのうちできるといいな~♪


まっ 暫くはこのままなのは間違いないので明日の取り付けを一生懸命やってまたキャリパーさんに頑張ってもらいますか~  ヾ(〃^∇^)ノわぁい♪
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Posted at 2011/09/30 18:53:55

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この記事へのコメント

2011年10月1日 11:00
ん?PD?HD?

キャリパーO/Hって部品あれば簡単ですか?俺の右リアなんか滲んでるんだけどwww
コメントへの返答
2011年10月1日 13:14
一番安いPDで御座います!

O/Hはエアーコンプレッサは使いたいな(・・;)
作業事態は簡単なほうだよ
家にくれば手伝ってあげるよ~

プロフィール

「気になってた所が一つ解決‼️
次はブレーキだな」
何シテル?   11/11 13:26
スポーツカー全般が好きでsupraを特にお気に入りです 基本DIYを中心に車を弄っています。 近場でのサーキットにも走りに行ったりしています ...
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