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今シーズンはなにやら沢山走るようですぐ次の準備をしないといけないのが難点です・・・

そんなわけで先日注文したシフトノブが届きました！！

トラストのアルミのやつです

大手メーカーでスープラ6速専用と売っているのをほかに知らない・・・

が！？


以前付けたクイックシフトでは取り付け不可・・・

Ｒに入れるときにレバーを引いてＲに入れるのですが純正より径が大きい為付けるとぶつかってバックできない車にorz

ゆるゆるならＲに入るのですがそれでは意味がない（爆）

あ～あ・・・金無駄にしたな（＾＾；

こうなりゃ仕方ない・・・・




特注・・・



は、お金もないし

純正シフトに戻すか～

クイックシフトのカチカチ感良かったんだけどな～

元に戻すのも癪なので　　新品　注文しますけどね（笑）
少しでもフィーリング良くしたいし

外した純正のゴムブッシュ？ボロボロになってたんですもの～

ちなみに新品でも７，０００円くらいかな？下手なやつ買うなら純正新品買ったほうがいいかもと思ってしまいます・・・


一緒に写ってるオイルキャッチタンクは先日ボンネットピンを付けた赤ＳＵＮ氏が報酬としてくださったものです！
マジでありがとね～（＾＾）/

自分で付けるつもりだったらしいですが場所が微妙だったので専用品を買いなおすらしいです。
ちなみにもう買ったとか・・・

そんなわけで私の所にお嫁に来たわけですが・・・

ホース径が違うんですよね（＾＾；

頂いたものはΦ９用　　スープラはΦ１５　かな？？

この商品もう廃盤？になっているようでトラストのＨＰに載っていない・・・
あるのは１リットルのやつのみ・・・
そんなでかいのいらないからｗ

ニップルを探し出して取り付けしましょうかね～

取り付け場所の確保に苦戦しそう・・・

そんな感じで準備は進んでいますが・・・

速くなってるわけではないのでＦＤに勝てる気がしないｗ

散財してますがステップＵＰの為の投資なので今後に期待ってことで許してね♪