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走って来ましたＴＣ1000！！


天気は曇り　気温は寒くていい感じ♪

最高のサーキット日和でした（＾＾）ｖ




朝の寝不足なまま出発した私ですがなんとかゲートオープン30分前に到着し寒いので車の中で待機！

無事入場となりました

私よりさきに入ったライバルインプと合流し場所を確保！！

毎度の事ながら遅刻気味のタケＲＲＲの場所も確保しておき自分の準備開始！

助手席外したりと毎度の事ながら忙しいことですｏｒｚ

毎回おしゃべりに夢中になって作業がはかどらないのが原因ですがｗ


今回はヘッドライトダクトの取り付けは行わなかったです・・・
なんか面倒だったので（＾＾；

プラグ交換してやろうかと思っていたのですがカムカバーの所にあるゴムホースを外すと危険な感じがしたので断念ｏｒｚ

無理して走れなくなったら意味無いのでｗ


途中から合流したタケちゃん＆赤ＳＵＮと見学で来たとしゃべるのをそこそこにしながらさっさと準備・・・

フェンダーモール貼り付けて・ゼッケン貼って・計測器貼り付けて・ラップタイマーのセンサー貼り付けて・ロガー用のＧＰＳ貼り付けて・カナード付けて・・・

貼るのがいっぱいだよ　(ノTДT)ノ ┫:･'.::･┻┻:･'.::･

その後急いでやってなんとか終了・・・

ミーティングに参加した後はおしゃべりタイム♪

久々に合う方ばかりなので話が盛り上がります=*＾-＾*=にこっ♪

1・2グループの走行を見ていたら
３グループの走行５分前（自分が３グループですｗ）

ヘルメットとグローブを出すの忘れていて焦りました（＾＾；

さくっと準備したらもうみんな出撃していましたｏｒｚ



やっちまったい・・・

後から赤ＳＵＮから聞いた話によるとみんな２週くらいしていてから私が入ったみたいです（爆）

みんなはすでに走行にはいっていたのでタイヤとかブレーキの慣らしがやりにくいこと（笑）
邪魔にならないように隅っこを走っていましたがクリアランスが取れず大変でした。

しかしちょいちょい走れるところを見つけて踏んでみると


「うわっ！？超グリップするし曲がる曲がる！！」

キャンバーと新品タイヤの力は絶大でした♪

しかしいいところで詰まったりとかでまともにアタックできたのがほとんどなかったのが残念でしたが確かな手ごたえを感じた１本目でした！

走行を終わって戻るとタケちゃんが４２秒台に突入！
ライバルインプが４１秒台にぶっこんだとのこと・・・


あれ～みんなタイムｕｐしてるね（＾＾；
私はタイムを見てる余裕がなかったので全くわからず・・・

ラップタイマーを見てみると・・・

計れてね～(w＿－； ｳｩ･･


ＨＫＳのサーキットカウンターは！？？



ボタン押してね～ｏｒｚ


仕方ないのでリザルトを見て確認することに！


４２秒144・・・・



あっ自己ベスト更新してるＯ(≧▽≦)Ｏ ﾜｰｲ♪

あれ～あんまり頑張った記憶がないんだけどなｗ

嬉しかったのですがインプもタイムｕｐしているのでやっぱり０．５～６くらいのタイム差・・・

コレじゃいつもと変わらないじゃない(・ε・)ﾑｰ

いや待て！頑張ればもっとタイムｕｐ上がる！！

４１秒台はいけんじゃね？？

ってな煽りを赤ＳＵＮから受け、負けたら乗り換えてね♪とか言われるので

超頑張って走りました２本目の結果


ベストタイム４２秒291・・・

タイム落ちてるしｗ
ﾔﾚﾔﾚ ┐(´ｰ｀)┌ ﾏｲｯﾀﾈ


やる気が超下がりましたとさ（笑）

あっでもサーキットカウンターもちゃんと作動してました！
やっぱりコネクターが抜けてただけみたいだ・・・

ラップタイマー買ったのが無駄になったなｏｒｚ

ラップタイマーもちゃんと作動していたから今度から予備として活躍することでしょう。


もちろん赤ＳＵＮ氏から降り注ぐ叱咤の嵐・・・(T△T)

４２秒前半とかが多いのになかなか４１秒に入らない

羽根をもっと立ててみよう・・・



頑張ってくださいよ～と言い残して帰っていった赤ＳＵＮにいい報告が出来るように頑張った３本目の走行は・・・

４１秒741！！

来たーーーーーー！！


ついに４１秒の壁を超えた！　　[壁]^▽^)ｷｬｯｷｬｯｷｬｯ

そしてインプとの差が０．１秒にまで短縮

もう0.1じゃ誤差の範囲じゃない？？とか言って

やる気が漲ってきた４本目！

４１秒689！！

よっしゃーーもう０．１秒も差がねえぞ！！

車の中で絶叫しましたｗ


ウキウキで戻ったらインプも０．１秒タイムｕｐ　(w＿－； ｳｩ･･

結局０．１秒差とかｗ



まだまだ終わらんよ！！


次が最後の走行・・・

スープラに祈りを捧げて、ついでに最近流行のトイレの神様にお願いしにトイレに行ってと・・・(￣人￣)ｵ･ﾈ･ｶﾞ･ｲ♪

さらに羽根を立てて減衰を調整して出撃した５本目


４１秒492！！！

やったよ・・・ついにやったよ・・・

勝利を確信したかったがインプがタイムｕｐしていたら無駄だ・・・

本当はもう一回アタックしようとしたがチェッカー振られたので不発に終わりましたとさ～

帰ってきたインプに「どうだった？？」って聞くと

「駄目だった～」・・・


ヒーハーーーヽ（￣￣∇￣￣）ノ ﾗﾝﾗﾝ♪

ついにきました勝利の瞬間！！

あ～タイヤとか買った甲斐があったってものですよ～

０．１秒の勝利なのでいつ挽回されるか分かりませんが幸せです♪


今までの自己ベストが4２秒3くらいだったので０．８秒近くｕｐ！！
これだけタイムｕｐしたのは久しぶりです

まあ０．８秒にどれだけ投資してんだよって話にもなりますが、それは考えない方向で・・・


かな～り前に雑誌　ＲＥＶ　ＳＰＥＥＤ　のクラブマンスポーツ企画で

Ｚ３３・ＦＤ・シルビアＳ２０００で走っていたタイムも４１秒後半～

私の車と弄り具合としてはそんなに差がないはず・・・・

ってことは


中古でそこそこ安く買える　　耐久性高い　　弄るのにもそんなにお金かからない

ｓｕｐｒａだって十分にクラブマンスポーツの資格あり！！

ミニサーキトでも頑張ればそこそこタイムもでます


タイヤと税金高いけどＺも似たようなもんだろｗ


ｓｕｐｒａはサーキットでもまだまだ頑張れます！！


何が言いたいか？？



乗り換えなんてしないんだからね（笑）



あっ今回取ったロガーのデータはあとで解析してみようと思ってます

ちゃんと取れてて良かったです♪


本日お会いした方・走行をされた方、お疲れ様でした！
また絡んでやってくださいｗ