ＥＸ80のブログ一覧

こちらはいつも通りのブログですよ～


以前取り付けてみたクァンタムの車高調ですが、コトコト音が激しくなってきました（＾＾；

まあ取り付ける時からアッパーマウントのゴムが駄目なのは分かっていたのですが・・・

あまりにコトコトうるさいのでＴＥＩＮに戻すことにしました。
クァンタムはＯ／Ｈ代が貯まるまで封印ですかね～

ってなわけで取り外してみたのですが・・・

いつものささやきが聞えるわけですよ（＾＾；
『普通に戻すものつまらないじゃないか！？お前これでいいのか？？』


そしてあっけなくささやきの言葉に乗ってしまう私ですｗ

どうしたものかと考えて

よ～しＴＥＩＮの車高調にクァンタムについていたアイバッハのバネをつけてみよ～と

で、ばらして見る




見てわかりますかね？？もしかしたらクァンタムにＴＥＩＮのピロアッパー付くかな～と思って試してみたら・・・

なんか付きそうなんですけど！！

ここで暫し悩む・・
①　ＴＥＩＮ　＋　アイバッハ
②　クァンタム　＋　ＴＥＩＮアッパー

結局は上の画像のように①の案になりました。

ですがクァンタムのアッパーがべらぼうに高いようならＴＥＩＮアッパーを試してみようかとも思います！


これで前から気になっていたメイン+アシストのツインスプリング仕様になりました（＾＾ｖ

後で車高は調整するから大体の位置で取り付けし車を下げてみると・・


うわ～めっちゃ車高下がった（＞＜）
マフラーとのクリアランスが６ｃｍくらいになってしまいましたorz

とはいえ何度もジャッキｕｐして調整するのは面倒ｗ
しばらくこのまま走ってみようと思い試運転

あ～コトコト音がしないのはいいことだ（＾＾）
ＴＥＩＮ標準バネは１２ｋ
今回組んだアイバッハは１１．６１Ｋ　
まだ全開で走ったわけでもないですしちょっとしか試運転していないので

あんまり変わりません　　　なので　　あんまり分かりません（＾＾；

明日いつもの通勤路を走るのでこれで多少の変化には気がつきたいものですｗ

どうか会社に車高下がったのがばれませんように(￣人￣）

タイトル通りにいつものブログとは違い私の車とは関係無しでお届けします！！

久しぶりに見ましたびっくり物のエンジン内部です（＾＾；


見たときにびっくりしましたよ・・なんだこりゃ！？

高速道路の途中で焼きついたエンジンなのですがあまりにひどい・・・

オイル交換を全くしていなかった末路はこういう結果になるようです（；；）
オイルが焼けてヘドロみたいになってます

まあ止まった原因はこちらですが・・・








ブロックに穴が！！！
なにかが　　｢こんにちは｣　　しています（＞＜）

答えはこちら




あ～ら　　コンロッドが　　無残な形に・・・


メンテの重要性を再確認してしまいます。

あまりに何もしらない　＋　メンテもしないオーナーが少なからずいるようですが・・安全の為にも定期的なメンテをしてください！
高速でエンジン焼きつきでロックなんてことになったら事故のもとです！

こういう車がまぎれて走っているかと思うとちょっとビビリます

一言物申す！！

車はガソリンだけじゃ走ってくれません！！

車の取り扱い説明書をよく読むと結構面白いものです！
大切なことが沢山書いてあります

あまり読んだことがない方ぜひ目を通してみてください


さて、ここらで番外編は終了です。またなにか面白いものがあったらやります

最近は朝・夕ともに寒いとまで思えるくらい気温が下がってきましたね・・

え～そうですとも　　風邪気味ですとも（－－；）
咳が頻発しておりますｗ
皆様はお気を付けください。

さてさてエアクリボックスですが先週に引き続き現在　組み立て段階にまで入ってきました！！

残すは車体とのステーを１つ製作し、蓋？部分を取り付けて完成！？

いや～終わり付近になるとテンション上がりますね～
やる気でるでる（＾＾）

しかし暗くなるのが早く作業終了になるのも早いorz
まっあせっても良い事ないので気軽にいきます！

後は給料出てからいまだに何を買うか考え続けている決断力のない私です・・

あ～本当に何を買おうかな～とｗ

もうすぐ給料日です（＾＾）ｖ

今から何を買おうか真面目に検討中なのですが・・

もうすぐ給料と言うことはただいま金欠中なんですorz

なぜなら先日サーキットの申し込みの為の出費があったためですｗ


そんなわけで何も買えない状態でも準備は進んで行きます！！

何をするかと言えば

もう完全に忘れさられているでしょうがこいつのことです（＾＾；

なかなか時間が取れず（やる気が出ず・・）さっぱり進んでいませんでしたが

もうすぐ完成させられそうです！！（去年も同じようなことを言っていた様なｗ）

一応　枠　は概ねできたので後は固定位置を決めて組み立て・ステー作成・仕上げ
の予定です






まだ問題は残っていて純正のダクトとどうやって接続しようかな～とか
まあこれでもうちょいでも馬力ｕｐとか熱だれとかが無くなればいいな～と

マイペースに作業していますので納得できるまで頑張りたいと思っています

久々に更新ですが・・

まず最初に某８氏に

すみません何も買ってません（；；）

以上です（＾＾；


さて本題ですが、その方から連絡が・・・

１１月２２日にＴＣ１０００行きませんか？

もちろん承諾しましたとも！！
久しぶりにみなさん集まれそうな感じなので楽しみです！！

予定台数が少ないみたいなので早々に申し込みを済ませておきました

しかしそのために資金不足が発生orz
給料まで大人しくしておこうかと思います

さて今までエボ乗りだったのが８になってしまったので追いかける四駆が一台になってしまいましたが

やつには勝ちたい！！

しかし｢ターゲット｣は新品タイヤ
ＲＥ１１を導入したようで・・・

私の溝の少なくなったネオバでは辛いか・・・

さ～てどうやってアドバンテージをとろうかな～とｗ