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先日、勢いで買った水温計・・・



本日届きました


油温計


わ～い＼（＾ｏ＾）／
３連メーターが揃ったぞｗ


ブーストと合わせて４連メーターだＹＯ～

全く・・・












いつ付けるんでしょうね！！？


さすがに今年は取り付けようかな（＾＾；


オイルクーラーを買わなくてはｗ


そこで思うのはボーナスの存在！


今年は何を買ってやろう？？

まだ何も決めていないのでぼちぼち考えなくては（＾＾）


いつも思うのが

ちょっとした物をいくつか買うべきか？

でかい物を一つ買うか？


ってことです

細かいものを買うならフロアマットとかハンドルとかプラグ等の消耗品を買いたい（笑）

でかいならそろそろ死にそうなクラッチとか・・・・

あとは何かあったときの為に貯金ですかね～

去年はいきなりラジエータが死んでブーコンも不調だったので
考えなかったのですが


今年こそはと思ってますが

でも色々壊れてきそうで怖いのです（；＿；）


今年の夏は走る予定がないので良く考えて勝てる部品を選択したいです！

秋～冬にかけて勝負に季節がきますんで・・・


さいきん不況のせいでサーキット仲間がパーツを買わないのですが
それでも自分を含む見栄っ張りはパーツを買っているので油断できません！！







あ～そうそう！！


車検が終わった後で分ったのですが


排気音についてです


Ｈ２２．３．３１までの製作の車は　今まで通りの規制で大丈夫のようです！！

ですのでインナーサレンサーで消音しても問題なし！


私が買ったフランジのサイレンサーは無駄でしたorz



もちろん車検が終わり、いらない子になったフランジサイレンサーは近日取り外しますｗ

そしてまたうるさい車に・・・

ご近所様に迷惑かけないようにしなければ



さ～てリアシートもひと段落したし次は何にチャレンジしよっかな～

空力ｕｐ作戦でフロントのアンダーディフューザーとかやってみよっかな♪

こんばんは・・・・朝から頑張って活動してクタクタの私ですorz






本日行って来ました！　佐野陸運支局


もちろん車検の為ですよ！


それでは今日の事を張り切って書いていきましょうかねｗ

適当に流して書きますが！（笑）



ＡＭ4：30・・・

前日付けようかと思っていたが仕事が長引き夜になった為朝に持ち越しｗ
ブリッドレールを朝から取り付け（笑）


簡単なインプレではやはりレカロレールよりスライドが硬い！！
そしてレカロよりポジションが高い！（調整穴の真ん中で）
こんな感じです

私はポジションの低さにこだわりはないので高くなって視界が良くなったのは◎かな？
調整幅も増えたので後日要検討で

あとオフセットステーのおかげでかなり前にきましたが・・・

前にするとシフトがし辛くなることが分かりました（＋＿＋）


ＡＭ5：00・・・

荷物を降ろし現場で必要そうな物を準備


ＡＭ5：30・・

空腹に負けてカップラーメン食べる

ＡＭ5：45・・・


軽く車を洗うのと下回りの汚れを落とす為洗車場へＧＯ
↓
せっせと洗う・・・

ＡＭ6：30　　

帰宅ｗ　暫く休憩♪


ＡＭ7：15

出発！　スタンドを経由して陸自に向かう


ＡＭ8；00

代書屋さんに着！書類の作成をお願いする

継続検査（車検）だけなら何のことはないのですが私の場合ついでに

記載変更（アーム交換で）　名義変更　まであるので書類が微妙に変わるようで代書屋さんと一緒に悩むｗ

ＡＭ9：00
とりあえず書類が出来上がりようやく受付へ

さ～てここからがお役所仕事の怖いところですよｗ

Ａで受付をしたら「それではＤで収入印紙を購入してきてください」

購入後戻ってきて

「それでは記載変更と継続検査の為2番ラインに並んでください」

お～意外とスムーズに進むな・・

ってなことでこれから他の方と同じように順番にならんで検査してくれるのを待ちます


ＡＭ9：20

準備します！　　スープラはハイビームでライトの検査をするのですがローも同時に点灯する構造なのでローの光が検査の邪魔になります！
なのでロー側に紙を貼っておきます

こんな感じです

準備が終わったら指定された場所に並びます
記載変更（改造）もあるので普通の車が並んでいる所をスルーして

ダンプとかクレーン車とか冷凍車とか特殊な車達と一緒に並んで待ちます（＾＾；


このラインは改造の車をひとつひとつ確認していくので時間がかかります

ようやく自分の順番です♪

検査する人の機嫌を損ねるといいことはないのでここはめったに使わない最高に爽やかな声を出します


「おはよう御座います。記載変更と継続検査です、よろしくお願いします♪」

（よっし！グッジョブ自分！）←馬鹿ですｗ

その後検査員の指示にしたがいボンネットを開けてエンジンルームを軽く見られたあと

（この時点でボンピンには触れられなかったのでガッツポーズ！）

ライトまわりを操作し色とか玉切れの点検されます。

終わったら室内を軽く見られ走行距離とか確認されました

バッテリーとかシートには目もくれないｗもちろん発炎筒もね（爆）


最後に騒音を測ります

ドキドキしながら待ってると

それでは5000ｒｐｍくらいまでゆっくり回して下さい　とのこと・・・・


インナーサイレンサーにはまたもや触れずｗ


ダブルでサイレンサがついていて大して回していないのでもちろんＯＫですよ～

計測結果は　８７ｄｂ

ウソつけｗｗ思わずつっこむ・・


この段階で私が不安で直した所のすべてがスルーされたのでちょっと安心

あとは普通に検査するだけで終わりです

排ガス検査→サード触媒は優秀です

スピードメター検査→ＨＫＳサーキットカウンターの表示は優秀です

ブレーキ検査→プロμのパッドは頑張ってますｗ

ライト検査もＯＫでいよいよ体重測定・・




変化なし


もうね・・絶対適当に測ってると思う


だってガソリン半分位なんだよｗ

2～3ｋｇの誤差とかじゃないよ・・・

20～30ｋｇとか軽くなってないとおかしいはずなんだがorz

まさかカタログ値の1510ｋｇってガソリン空で・・・！？

もういいや・・・気にしな～い


最後に下回りの検査で不備がないかとアームと触媒が変更されてるのを確認されます

ここで書類とかないと困るんだろうな（＾＾；



ここで検査員の方が来て
「書類の確認をしますのでちょっと待っててください」

車を出口のほうに避けて待ってます


なにげに壁の掲示板を見ていたら


騒音に関する張り紙が

う～んインナーサイレンサーダメって書いてあるな・・・

違反じゃなく任意なのか？？それともまだグレーゾーンなのかな・・・意味がわからんｗ



感想としては結構適当なんだな～　ってことにつきます


暫く待つと　ようやく確認が終わったようで

「まず記載変更のため新しい車検証をもらってきてください」

って言われました・・・




どこでだよ？？？

慌てて聞きなおすとＡに行ってって教えてくれました


Ａに行くと記載変更に350円の収入印紙が必要なのでＤで買ってきてください　って・・・

Ｄで買ってきてＡに戻るとお掛けになってお待ちください

で待つこと数分

車検証ができました！！

渡されたとき　お疲れ様でしたって言われましたが・・まだまだこれからだよ！！


この時の車検証ですでに　　改　　がついていてニヤリｗ

そしたらまた検査ラインの所まで戻って　継続検査の書類を確認してもらいまたＡへ・・・


ここで書類を提出しさらに新い車検証とステッカーを貰いました

これで車検満了日が伸びてる車検証ができました。

車検ならここで終わりですがまだやることがｏｒｚ


そのままＡで名義変更の手続きを・・・お願いしたら

「ナンバー変わるようでしたらＤでナンバーの引換書を貰ってきてください」

Ｄで希望ナンバーを予約していた旨を伝え引換券を貰いＡへ・・・・

Ａでで書類を提出、確認してもらったら

自動車の譲渡になるので取得税がかかる場合があります！

１４年前のスープラ様にはもちろん世間的に価値はないので￥0

これを確認してもらうためＣに行って書類提出・・・


これでようやく書類地獄から脱出♪

車に戻って旧ナンバーを取り外します！

外したナンバーと希望ナンバーの引換券と車検証を持ってＤに行きます

換わりに新しいナンバーを貰いますので車に取り付けます

ちょっと待つと車検証と封印を持った方が車の車台番号と車検証の番号を確認してからナンバーに封印してくれます

一緒に新しい車検証を貰いました



やっと終わった～

終わった後のコーヒーが最高にうまいｗ

コーヒー飲みながらヘッドライトに貼ったテープを外して捨てます

最後にフロントガラスのステッカーを張り替えて終了！

時計を確認したら

ＡＭ１１：１５・・・

二時間とか長いよｏｒｚ

時間はかかりましたが

名義も新しくなり希望ナンバーになったのでさらに愛着が（笑）

また二年よろしくな～スープラ♪


では最後に決算報告を

今回の車検にかかった費用ですね

整備や買ったパーツは除きます

希望ナンバーと名義変更＆継続検査にかかった費用です




希望ナンバー代　　　４３００円　　振込み手数料別

代書費用　　　　　　　５３００円

自賠責保険代　　　２２４７０円

重量税　　　　　　　４００００円

手数料・印紙代　　　２１５０円


合計　　　　　　　　　７４２２０円


整備しなけりゃこんなもんだねｗ

無駄に部品買った気がするから安いって気はしない（笑）


よ～しまだお金あるしボーナスもでるはず！！

何を買おうか考えておこうっと☆


あ～この文章書いてて疲れたよｗ



何書いてるか分からなくなってきたし


もう終わり！
最後まで読んでくださった方ありがとう御座いました！！

どうもこんばんは（＾＾）/

車検が近づいて毎日ドキドキしている私です・・・・



画像の物を購入しました


ええそうです・・・車に搭載しておかないといけない発炎筒・・・・

ＥＸ８０号のものは有効期限が切れてましたorz


あっぶね～こんなものでも見つかると車検通らないですからね（；＿；）


これでダメなのは悲しすぎるｗ


慌てて買いに行きましたが見つけたのが　エーモン製　のＬＥＤの非常点滅信号

なんと有効期限がありません♪

これでもう買いなおすことはないでしょう（＾＾）ｖ

しかも一度使うと再使用できない発炎筒ではなく何度でも使えるので緊急時や夜の峠（ほとんどないでしょうがｗ）で活躍することでしょう！！

ただし電池切れに注意が必要だと（笑）

そして性能的には保安基準適合と書いてあったので問題ないでしょう！

こんなところでもエーモンのお世話になるとはｗ




車検前、最後の物が本日ようやく届きました

運転席のシートレール＆オフセットサイドステーになります




今はレカロレールにブリッドシートを使っているのですが本当はあまり良くないんですよね

車検的（保安基準的）な意味では・・・

普通に使う分には全く問題ないのですが

私も車検がなければわざわざ買うこともなかったでしょう

見つかると車検に落とされますorz

「見つからなければいいじゃん」と思うのですが


当たり前ですが見た目が派手だとやたらと良くチェックされます（＞＜）

あまり見ないで恥ずかしいからｗ

と思っているのですがやたら見られます！

ですので危険因子は確実に排除しておきます


ちなみに普通に買うのもつまらないのでオフセットステーなるものを一緒に購入！

上がオフセットステーで下が普通のステーです

５０mm前にオフセットできます

（後ろにオフセットもできるでしょうが私がやるとクラッチが踏めなくなり運転できなくなるでしょうｗ）

これでドラポジの調整幅が増えるので嬉しいことです（＾＾ｖ

今まであまり気にしていなかったので夏のうちに色々調整してより良いポジションを探ってみましょうかね～


とりあえず明日しか付ける時間がないのでさっさと取り付けて最後に書類の確認をしておこうと思います

完成しました！！小物入れ








すみませんｍ（＿＿）ｍ　超嘘です

作るの面倒になったので買ってしまいました工具箱


安売りしていたシグネットの工具箱をみてすぐに買いました（＾＾）ｖ

これで￥5000円以下ってもんだからやったね（＾＾）ｂ


サイズ的に小さめなので人気がないんでしょうね～

○箱限りとはなってましたが普通に買えました！


お金がなくて一流メーカーに代表されるスナップオンなんてとても買えない私はシグネットが大好きであります！

贅沢を言ったらきりがない工具でも作業するには十分な物で見た目の普通・値段はお買い得♪

工具買うことが趣味でもないかぎりシグネットで十分！！



話がそれましたが・・・そんなわけで持ち運びに便利なちょっと小さい工具箱が手に入ったので

走行会などで使う工具をまとめることができるようになりました！



結果・・・・室内に作ろうかと思っていた小物入れ（工具入れ）案はなくなりました（笑）

だってたいした大きさ確保できないし面倒だしねｗ


スペースは余っていますがちょっと使う案も思いついたのでバッテリー台座のように蓋しておきました～

これでここに工具箱を置いて行けるってもんです（＾＾）






このスペースにサブウーハーとか置いたらサーキット仲間に怒られるかな・・・






ではでは今日の作業です！！




リアを綺麗にしようってことで今日ようやく完成？？を迎えました＼（＾＾）／

いつぞやの画像がこちら
う～ん大変汚いorz




その後ちょっとこんな感じで乗ってました





まあ被せただけですねｗ


それに見栄えが良くなる様にした結果がこれ

これがＤＩＹの成果だ！！





シワシワでごめんなさい（＾＾；

これ以上は面倒なのでちょっとパスｗ

普通の黒色と迷ったのですがカーボン調の合皮？が安く手に入ったのでこちらにしました


材料選びにアドバイスいただいたｋｉｙｏ80さん　ありがとう御座いました！


カーボンっぽいのいいですよね♪

これで外から覗かれても恥ずかしくない車になりましたｗ


暇があったら皺を伸ばす努力をしたいと思ってます・・・

思ってるだけです（笑）


車検前に重量ｕｐなんてしてますがもうあまり気にしない方向で・・

変わらなくてもドンマイ！！

そんな気持ちで行こうと決めました

決行は２４日！！

どうなることやら・・・

先日の報告のように黄色から白に変更にいたしましたｗ




ついでではなくこちらが本当の整備になるのですが


前からやろうと思っていた修理がやっとできました（＾＾）ｖ


パワステ関係全交換


パワステのラック＆ピニオン　リビルド品に交換

ベーンポンプ　リビルド品に交換

パワステのホース交換

当たり前のようにパワステオイル交換

こんな感じです♪


以前からパワステホースからオイルが・・・・

サーキットでもガンガンハンドルを回し・ジムカーナでもやっぱりハンドルを回しｗ

いままでよく頑張ってくれました！

やるならまとめてやりたかったので引き伸ばしていましたが車検もあるので交換しておきました

これでまた安心してアンダー出しても大丈夫かなｗ



本当のついで作業はマスラーのフランジにサイレンサー挟んでおきました！！

外して分かったこと・・・


ガスケットの一部がなくなって排気漏れしてました（爆）

うるさかった原因のひとつはこいつのようですｏｒｚ

今度元に戻すときはカーボンタイプのガスケットでもいれてやるかな（＾＾；


きになる音量！！


う～ん！！静かになったもんだｗ


出口には今までと同じようにインナーサイレンサーもあるのでアイドリング時ではチューニングカーの面影がほとんどありませんorz

ちゃんと音量計で測ってみました

フランジサイレンサー　+　インナサイレンサー　での音量が　　　93ｄｂ

すげー静か・・・触媒まで変わってる車の音ではない・・・


続いてインナーサイレンサーを外して測ってみました

100db

結構うるさく感じる・・・インナーサイレンサーの力は偉大ですね～


ちなみに私のスープラはＨ７車なので　103ｄｂ以内が合法！

よし！！なんとかＯＫ♪

前回の車検前にサイレンサーをつけないとどんなもんかというと

ＳＡＲＤ触媒+ＨＫＳサイレントハイパワー

で余裕の103ｄｂオーバーでたしか106ｄｂとかだった気がします（＾＾；




走ってみると確実に静かになってるのを体感できますが常にサイレンサー装着状態なので怖くて全開走行ができない状態ですｗ

車検終了まで大人しくしてましょうかね・・・


あとひとつで完全合法仕様になるはず・・


車検と関係ない作業もあるので頑張って進めていかなくては！