中古プレのブログ一覧

皆さん、お久しぶりです(^-^)/

梅雨入りとなり、山にも行けず、みんカラも放置しておりましたが･･･
今日はネタがあるので久々の更新っと☆

「イイんじゃね！？」と話題のオイルを入れに、地元でプレリュード仲間のぼん ちゃんさんと一緒にショップへ（＾-＾）

「レスポ　Ｔｙｐｅ-Ｅ」と言う粘性オイルを入れて来ました☆

以前、他のショップでも勧められたことがあり、興味持っていたんですが、ぼん ちゃんさんの「エエよ☆」との悪魔の囁きが決め手となりました(笑)

ラインナップの中では、一番廉価版になるのかな？？本当はType-Sを入れたかったんですが、先ずは体感してみようという事になり、これをチョイス！！
↑他にもロータリー用・ハイブリッド用（フィットやスイフトはコレだそうな。）もラインナップされていましたよ(^^)/

5ｗ-30ですが、粘性が高くまとわりつくような特性があり、高回転で年式の古い車には合っているようです(^-^)

インプレは…
純正マイルドを酷使していた後と言う事もあって、体感はハッキリありました☆
吹け上がりが格段に良くなり、高回転が更に伸びる感じです。３～４千回転のもたつきも無くなりました(^^)
また、アイドリングも静かになります。
副作用として、エンジンブレーキが利きにくくなります(笑)

カー用品店等で高いオイルを入れている高回転型エンジンの方は試してみる価値ありですよ☆

サーキット用タイヤとブレーキパットを装着してきました☆

１６インチの☆スペックとグランのスペックＣＸ(^^)/

交換直後はブレーキ全く効かず、タイヤはグリップせずの恐怖仕様だったので、慣らしがてら土曜の晩に泉大津ＳＡのHAOCオフへ、その後日曜の早朝に龍スカへ･･･という予定だったんですが(^^;)

土曜の夜中から仕事場に急遽呼び出され、帰ってきたのが翌日７時(- -;)

土日休みでも、これじゃ休んだ気にならん(汗)

サーキット前日は同じようにならないことを祈ります(T_T)

プレリュードの若作りのためのパーツを調達(笑)

さすがに１４年目のワイパーは錆びも出始め、ボロイ…

ＤＩＹでブラック塗装も考えましたが、時間を惜しんで新品調達することに(^^)

未交換だった助手席＆リアワイパーのアーム＋ブレードで１万ちょっと(- -;)
↑なかなかイイ値段するでないかい！！(汗)

塗装にしときゃよかったかと、ちょっと後悔…

次の休みにＤＩＹで取り付けします(^^)/

やっとプレリュードが退院してきました～☆

１週間、ステップワゴンに乗った体が、プレに乗って感じた第一印象は･･･

狭い！！低い！！(^^;)

早速、帰宅してＤＩＹでラジエターフードカバー取り付けし、劣化してきたドアバイザーも交換(^^)/

着々と準備進行中です☆

お亡くなりになられました(^^:)

新品から５ヶ月と、短い命でした･･･

早急に交換しないと危険(- -;)