中古プレのブログ一覧

サーキット前日…


ホイールを入れ替え、さぁガソリン満タンにして準備完了！！
となるはずでしたが、ボンネットのダクトから白煙モクモク～～～～


冷却水が空っぽだわ(^^;)ﾅｾﾞ？


急きょディーラーへ持って行き見てもらうと

「とりあえずラジエター駄目ですね。ジワジワ漏れてます」

と。

ファンは回っているけど、サーモなんかも怪しいと。

エアコン付けっぱなし＆水道水注入で走れば行けそうですが、サーキット走行は無理やな～ (- -;)

てな訳で、そのままドッグインとなりました。


ラジエターは昨年５月の事故の時に交換済みですが、
新たに付けたのも中古品だし、部品無いからホース類は無理矢理付けてるって言ってたし(笑)


見積もり出してもらうと１０万オーバー。

この辺の部品ならまだヤフオクでも出てるし、持ち込みにすれば少しは安く上がるでしょうｗ


エントリー代が勿体無かった週末でした(泣)

※画像はまぁとんさん・ｋｅｉさんより拝借です☆


３連休の中日。


毎年恒例のＨＡＯＣ走行会（鈴鹿ツインサーキット）に参加してきました。



プロ級に綺麗な撮影画像をお楽しみください！！(笑)



あぁプレリュードよ美しい・・・



つよさん号とのツーショットも素敵…



速そうに映してくれてる！！



リアもカッコいい…



見よこの雄姿！！ホンマに直してよかった(Ｔ。Ｔ)



あらら・・・ヨダレ垂らしてましたｗ



ちなみに今回、ここ数年、一向に越えられなかった12秒の壁がぶち破れました！
速い方から見れば何て無いタイムですが、自分的には大きかった。


ひとえに眼鏡軍団の結束力とＨ２２Ａへの愛のたまものです。ありがとうございますｍ（_ _）ｍ

この日サーキットでは、不測の事態がものすご～く起きていましたが、全て事無き終えたようですｗ
→詳細はこちら

タイムだけではなく、感動も味わえるサーキット・・・

いいですね。素晴らしいですね。

ブレーキパッドを提供して頂いたつよさん・パワステベルトを提供頂いたまぁとんさん・作業指導頂いたイソボンさん・工具提供してくれたま～ぶるさん・画像提供して頂いたKeiさん・そしてスペシャルサンクス！にの君・お腹お大事にメガネマンさん・また来てね、石川の方々・がんちゃんさん・その他関わって頂いた皆さんありがとうございましたm(_ _)m



締めはいつもの亀とん食堂・・・
おやっさんもいつも以上に優しかった☆

２月の目標は現状の仕様のままで10秒台です！
その時に、またお会いしましょう（・∀・）ﾉ

事故から４か月以上経過しましたが・・・

この度プレリュードが復活いたしました！


初めに、手に入らなかったパーツを供給して頂いたchan-yamaさん・yoshiaki.tさん本当にありがとうございましたm（_ _）m
これが無ければ復活はできませんでした。



その他情報を頂いた皆様・修理に携わってくれた方々に感謝申し上げます。


一部の方にはお伝えしていますが、自戒も兼ねて次第を残しておきます。

事の発端はゴールデンウィーク…



クワガタに変形…ｏｒｚ

理由はお恥ずかしくて言えません…
全て私自身の責任です。

当初、この状態からの修復は不可能かと考え、箱換えを検討しました。


が、翌日も翌々日もキーをひねれば、しっかりとかかるエンジン。。。


「まだまだ走れるぜ」


プレがそう言っているように感じました。


「出来るだけ直したい。」


素直にそう思いました。


とは言え、ここは田舎！
移動手段が無いとたちまち生活に困る…

どちらにせよ、一刻も早く車が必要！



運良く、イソボン氏からアルトバン（NA・５ＭＴ）を引き継ぐ…


人生で初のプレリュード以外の車購入となりました。

これが、意外にも軽量車の面白さがじわじわと来て・・・

プレリュード復帰後もアルトはしばらく乗り続けることにします(^ ^)


肝心のプレリュードの方はと言うと…

手頃なタマも当時は無し。修理屋さんに相談すると

「何とかなるんちゃう？？(笑)」

と言うことで、とりあえず修理開始。

フレーム修正機 → 欠品パーツの確保 → 無い部分は適当加工(笑)
３か月半にも及ぶ修理屋さんの技術と工夫・プレ仲間の皆さんの協力の結果、無事に修理が完了！！



パーツが無いってのが一番の支障でした。

現在のところは、何の支障もなく快調に走っております(^^)/


これでまたしばらくプレリュードからは離れられなくなりました(笑)

今後もプレリュードオーナーとして皆様よろしくお願いします☆

３月３１日…

「タイヤセレクト海南」が閉店となりました。

オイル交換で長年お世話になっていました。
レスポのオイルを安く提供（Ⅴ‐type ４Lで、工賃無5,000円！）してくれ、店内も綺麗で多少遠くても通っていたのですが、残念です。

今度から、どこにオイル交換行こうかな～。

どなたか、安くレスポ扱ってるところ知ってたら教えてくださいm（_ _）m



で、翌1日。



ガソリン価格高騰してるじゃない！！
先週給油したときは140円代後半だったハイオクが、今日は160円近い。

エイプリルフールだし、明日は安くなってるよね？？（笑）

アベノミクスで景気が上昇→増税の流れですが、こちらの収入は1円も増えておりませんｗ

「どう節約しようかな～？」なんて考えた新年度初日。

あれれ？
皆がお金使わないと景気良くならないんじゃなかったっけ？？

先行きが思いやられますな。

第１７回ＨＡＯＣ走行会に参加してきました☆
↑先週の話なのは秘密です(笑)





前回のリアが滑り過ぎて、タイムロスしてるんじゃないか？と言う反省を踏まえ、

こだわりの純正サイズを捨て、リアタイヤを２０５/５０のZ1☆スペック → ２２５/４５のZⅡに変更。

まだ溝も４分程度残っていたのに、泣く泣くですよ？(笑)

助手席も外して万全の態勢でタイム出すのをもくろむ！！





で、気になる結果は！！


コースイン数周でパワステ壊れる・・・orz

腕力が衰えてて、ヘアピンでクリップにつけないよ～(＾＾；)


なんやかんやありましたが、結局タイムはいつもと同じくらいでした(笑) ナゼ？



帰ってきてソッコー代車生活です。

重ステの後の高級車は、格段にラクですね(^^;)

Ｐ、Ｓ
パワステポンプ交換で直らなければ正直ヤバいです。
パワステ～ステアリング系のパーツは在庫はもはや存在しません…パワステオイルのホースすらありません・・・
ついでにパワーウィンドーも動かない。
エンジンチェックランプも点灯！とフルボッコ状態。

維持したいですが、「乗換えろ」との神か悪魔の囁きが…