abtmのブログ一覧

昨日朝、自宅駐車場でクルマの窓ガラスが全て全開になっていることに気づきました(レギュレーターが破損しハメ殺ししている箇所以外の3面)。 前日乗った時も窓を開けていないし、1面ならボケて閉め忘れもあるかと思いますが全部です。 なんで？と思い家の中でキーを探しても見当たらず。よくよく探すと前日履いた ...
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117クーペ初期のフェンダー獅子の向きについて、指摘されることもあるので色々考察していますが… いすゞ自動車オフィシャルのFaceBook [https://www.facebook.com/share/197S4aFgQ8/?mibextid=wwXIfr] で貴重な公式写真がアップされていま ...
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幕張メッセで開催されたAutomobileCouncil2025。 4月11日の初日に訪問しました。 Giugiaroトークショー初日は13時から約1時間。生い立ちからITAL Design 設立あたりまでの話が中心で、楽しく聞くことができあっという間でした。 内容や写真については今後雑誌に載 ...
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117クーペハンドメイド車で議論のあるフェンダー獅子の向きについて自分なりの解釈を2024年5月にここに書きました。 最近久し振りに虫干しを兼ねてジャケット型カタログを開き、眺めていて気になる写真がありました。 カタログのワンカット、いままで気づきませんでしたが、下側の走行写真では左側の撮影車も ...
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旧車の顔シールドビームランプ。 ヘッドライトに使われた規格サイズの大きな白熱球で消耗品です。 長時間使ううちにレンズが黒ずんだりフィラメントが切れたりして寿命が尽きます。 丸型は2灯式が7インチ(約178mm)φ、4灯式が5.75インチ(約145mm)φです。 調べてみると1940年からアメリカ ...
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117クーペハンドメイドのフィラーキャップ。 サブタンク用とラジエター用の2種類があります。 #2. Filler Cap Assy. 9-21450032-0 9-21450608-0 ‘71〜 #10. Filler Cap Assy.; sub tank 9-21450042 ...
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117クーペの点火系整備 点火系を点検するときにいつも数値をうる覚えで取扱説明書を確認したくなってしまうのです。でも汚れた手で貴重な古書をめくるのも嫌で。 スマホで確認できるように取扱説明書から引用させていただく備忘録です。 排ガス規制前はコレくらいはオーナーが整備するのが当然だったんですよね。 ...
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117クーペの車体番号と年式の関係について。 書棚を整理していて久しぶりにいすゞのPAS-IIIを見つけました。販社や部品商用のパーツカタログで、CD -ROMをPCにインストールして使います。 自分が持っているのは2001年4月版と古いですが、クルマがはるかに古いのでまあ良いでしょう。 以 ...
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ドイツのクニペックスのミニプライヤーレンチ。 クニペックスといえばウォーターポンププライヤーが定番のようですが、自分はこのプライヤーレンチシリーズが気に入っています。以前から150mmと230mmサイズの2本を愛用してきました。 こんな可愛いサイズが発売されたのを最近知り、ついつい衝動買いしてしま ...
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117クーペの外観上の大きな特徴のひとつであるドリップモール。 誰が呼んだかサーベルラインと呼ばれています。 たしかに半分だけをヘアライン仕上げとすることで日本刀の刃紋のような印象を感じさせるもので、ネーミングセンスは秀逸だと思います。 ステンレス製だと思われていますが、ハンドメイド初期は鉄にク ...
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