昭和44年6月4日登録の1969年型です。 初代オーナーはこの車体の外装部品を製造していた横浜市戸塚区の金属加工会社でした。 2002年から自分が所有してきましたが、 いろいろ訳あって20年近く休眠中です。 いよいよ路上復帰作業を始めようと思います。 どなたかTYPE1用の合わせガラスのリアウィ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年03月11日
ジウジアーロセダンつながりでJTジェミニからアルファ159に乗り換えました2017/8。 初のアルファロメオ、初の外国車、みんカラでいろいろ勉強させていただいています。 10年落ちの中古車なので、まずはノーマルのまま中古車くささを解消していきたいです。 国産車に比べると純正パーツが手に入らない、中 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2017年10月01日
通勤用に中古車を購入しました。 磨いてみたら意外とピカピカになってうれしい。 AF62
所有形態:現在所有(サブ)
2018年05月10日
最初期型のワンオーナー屋内放置車でした。 ガソリンが腐っていて現在不動です。 あまり乗られず、いじられてもいないフルオリジナルの良い状態。 ボチボチ直すかな。
所有形態:現在所有(サブ)
2018年05月10日
1台分の中古予備部品を組み立てていきます。 →とりあえず普通に走るようになりました2022/6/8
所有形態:現在所有(サブ)
2018年05月10日
免許をとって最初に所有した車両です。 117クーペは子どもの頃から好きで、せっかく買うならハンドメイドと思い知識もろくにないまま1991年7月に購入しました。 当時はバブルの雰囲気がまだある頃で、新車を買って初回車検前までに買い換えるのが一般的な時代。角目は単なる中古車、丸目は太古車でした。旧車 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年05月04日
一番最初のモトコンポ。 2017年11月に自宅車庫で盗難に遭って探していますが・・・出てきません。 20年くらい前に部品交換会で不動のものを4万円くらいで購入しました。ショップには頼らず全て自分で修理しながら乗っていました。この10年は毎日雨の日も通勤に使っていて絶好調でした。 実用車としてタイ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年05月10日
ブリヂストンサイクル BLOUSON(ブルゾン BNS260) 1986〜1987年頃?。 詳細不明ですが、1985年発売のGIUGIAROデザインのブルゾン(BN260)のステムと前ブレーキを一般的な形状にしたモデルです。 たしかにオリジナルのブルゾンは高価な車体でしたが、カゴに荷物も入らないし ...
所有形態:その他
2023年04月06日
ブリヂストンサイクル BLOUSON(ブルゾン BN-260) 1985年発売。 GIUGIAROがデザインしたシティ車です。 いまではよく見かけるようになった十字型フレームとフレームから連続性のあるデザインのハンドルポストが特長です。 1986年のグッドデザイン賞を受賞しています。 この車体は ...
所有形態:その他
2023年03月10日
20年ほど前に部品交換会で入手(4万円ほど)。 不動の1号車を買った翌週末のことでしたが、同じ金額であまりの状態の良さに我慢しきれずに買い足し、1週間で一気に2台のモトコンポオーナーになりました。 昭和57年11月1日初回登録の後期型ワンオーナー車。 カウルの状態から見るからに走行距離は少なく、 ...
所有形態:その他
2018年05月10日
初めてのアルファロメオ所有なので過去モデルとの比較はできませんが、車両としての出来の悪さは感じません。 残念ながら(幸いなことに?)発売から10年以上経っても街で見かけることもなかなか無く、見慣れた経験や記憶もありません。ジウジアーロによる流行に染まらない優れたデザインは時代を感じさせることもない ...
2017年10月01日