ＦＲＰボンネット取り付け・その２

ボンピンの位置出しです。
エアロキャッチは大きく柔軟性が無いので、平らな場所にしか取りつけ出来ません。
その為、取り付け位置はどうしてもボンネットの端っこになってしまいます。

カーボンクロスを貼り付けるので、穴位置が分かるよう穴だけ開けときました。

裏地塗装です。
やはりガンで吹くと簡単に綺麗に出来ます。

塗装自体は問題なく終了しましたが、心配なのは塗装代ケチって建材用の塗料を使った事です。
ウレタンとは書いてましたが、鼻に付く重油みたいな匂いがチョッと心配・・・。
スープラの時に使った、ウレタン用薄め液が問題なく使えたので、大丈夫だとは思うのですが・・・、心配だなー。

硬化剤使って無いので乾くのに時間が掛かるため、今日の作業はこれにて終了です。

２００９年２月１１日作業
風が強く塗装を諦めようかと思いましたが、午後から少し風が治まったので、下地強行。結果は案の定でしたが、下地なのでまあＯＫ。
乾いたらサンド掛けで下地終わりです。
ほんとは２回吹きたかったですが、外での塗装なので時間と天候の関係で省略。

さて、次はカーボンクロスの準備です。
これはキットのマニュアル通り作業を行なっていきます。

まず、新聞紙でボンネットの型紙を作ります。

その型紙を元にカーボンクロスを切り取ります。
当然ながら、折り込み分の糊しろ確保しましょう。

後、クロスは解れ易いので気を付けたほうが良いです。

切り抜いたカーボンクロスを仮合わせです。
ここまでは順調です。
明日はいよいよクロスの貼り付けを行ないます。

カーボンクロス貼り付け失敗！orz
これで作業はとーぶんお預けです。
ボンネット表面に塗ったラミネートプライマーをサンドで剥離しなければ、次の作業に移れません。あーしんど・・・。