ノイリーのブログ一覧

昨夜出張から帰り
今朝車をみると
こんなになってみした(泣)

火山灰降ってそのあと雨降ると

こんな無惨な姿になります‥

今日は朝から小倉に行き今から鹿児島へ戻る所です。
帰りの電車にギリギリの時間だったので
慌てて駅に向い出発3分前

駅の長いエスカレーターでのことです。
普通エスカレーターに乗る時片側をあけますよね？

関東では左側に乗り
関西では右側に乗るのが普通だと思います。
九州はというと関東と同じで左側ですが
小倉は九州の玄関口
多くの関西人がいます。
私のイメージでは右側をかけ上がろうと思っていましたが

そう上手くは行きませでした。
エスカレーター中間ぐらいに
15～16人ぐらいの関東、関西入りまじったおばちゃんの団体が乗っていて

左右バラバラに乗っているではありませんか！
私がスラロームするようにそこをかけ上がって行ったあと
会話が聞こえました。
『普通右側やろ？』
『左よ！』
『え～右やで！』

ちょっとした議論がおこってました(笑)
どちらが正解か？
前に習うのが普通ですよね～？


なんとか電車には滑り込みで間に合いました。

今日は久しぶりに長崎へやって来ました♪
長崎は旧正月でランタン
街はお祭りムードで盛り上がってました。
異国情緒溢れるいい街ですね～
仕事は某百貨店の実測
仕事が終わったあと地元で有名な唐揚げ屋さんで一杯行くことに！

たまたま某百貨店のお姉さんがカウンターで横にいらしゃいました‥

お話しが盛り上り2次会3次会で今ホテルに帰ってきました(笑)
今日は予想外に楽しい長崎の夜でした♪

明日朝9時の電車で鹿児島に戻り明後日は小倉です(>ε<)

現実に引き戻されます(-_-;)

今日夕方5時頃
車があまりにも汚なかったので
スゲー寒かったけど仕事をサボって洗車しました(爆)

しかし‥
7時半頃外に出てみると
オーマイガッ！

火山灰で車が真っ白に！！

私の頭の中も真っ白になりました(-_-;)

仕事をサボたのでバチが当たったのでしょうか？

マルハのHPで2.1Lキットを組んだ
ハンドレットワンの映像
が写されていました。

2007年の最速王の映像だと思います。
最速王といえばショップの威信をかけた
ロードスターばかり

そんな中
スタートミスで最後尾へ落ちますが
次元が違う加速で次々オーバーテイク！
加速差が歴然です。

中速トルクとピークパワーまでのレスポンスの
差でしょうね～
極端なハイカムでレブ8500～9000まで回すBPエンジンが
主流の中このエンジンは7600レブで中低速からのトルクを
重視しているようです。
筑波ラップも１分フラット
セッティングが煮詰まれば１分切も可能だとか・・

可変バルタイやV-TECならまだしも固定のバルタイでは
狙うセッティングの幅が狭く
高回転へ行くまでの犠牲を伴います。
それならレブを落とし下からトルクフルでハイレスポンス
を狙ったほうがいいのかも知れません

F4エンジンでもリストリクターの影響もありますが
極端なカムを組まず中速トルクを重視したものでした。

そこらのセッティングが速いBPエンジンを作るカギでは
ないでしょうか？

この映像はかなり参考になりました♪