Ganagiのブログ一覧

のどかな天気。




暑くもなくなってきたところ
昨日の夜中に突然の練習会のお誘い。

学校の研究もうまくいかないところ
最近オフィシャルばかりで走ってもなかったし
急遽行ってみることに
ｳﾁから二人で行ってみて
誘ってくれた人が工具持ってるかなと思ったり
さすがにドラシャは折れないだろうと思ったり


ふたを開けてみれば
工具は二人とも持ってきてないorz
相手はFRだしまず折れない（のかな？）
コースはこの間の全日本。

寝起きで頭も回ってないし、まったり完熟走行2本目の出来事。

パイロンセクションでﾎﾟｷｯと‥
いつぞやのダートラで感じた回転数の割に前に進まない車。
あぁドラシャだ‥やってしまった‥



見ればスプラッタのようなグリス
これとるのめんどくさいんだよなと思いながら‥

アウター側を見てみればこんな壊れ方。


こんな折れ方するんだなとびっくり
脱臼というか開放骨折というか
こんな割れかたは初めて見ました。

SOSを後輩に頼みつつ交換のため外してみることに。



こんなん。
リビルトで買ってアウターこんなに錆びてたっけと思いつつ花びらをまじまじと。
推定よく分からない馬力とLSDかつステア切ったターンが入ると軽のドラシャなんてこんなもんなんですかね。





工具も道具も現地では限界もあり車両を転けそうになるぐらいまで片側を持ち上げてドラシャを差し替えてみたものの、見事に顔にぶっかかるわ地面にお漏らしするわで大惨事。
顔にかかったのは事前準備をしなかったバチだと思っておきます。

というわけで左だけ純正ドラシャに。
リビルトの品質が悪かったのかどうかは知りません。多分僕が下手くそだっただけだと思います。

でもパーシャル状態からスロットルを開いたときの異音がなくなったり、帰り道走行抵抗が軽くなったような感じがしたり、ステアリングセンターが少しずれたり‥

ひょっとしたら走行前からちょっとおかしかったのかもしれませんね。
強化ドラシャってあるのかなぁ？

コペン用使えるのかな？

N村くんとH野くん、恋の浦さま、大変ご迷惑をおかけしました。


今日の収穫
工具とドラシャは持ち歩きましょう。
フルステアでの‥（ry


明日はミニキャブさんで中津へGoGo

バタバタの一週間でした。
北九州→静岡


前半はフォーミュラ大会へ


致命的な戦略ミスもあり昨シーズンよりも成績は‥
静岡→東京へ



グリーン車は快適ですね。
腰に優しい。


ばんごはんはぎうたん
おいしかったです


１人で予約してるんですけどね
ベッド3つもあったんですよ
彼女とか居ればなぁ‥（彼女二人‥？！）
まぁまずありませんね
僕で末代です。

詮索へ



お？



ほぉ


こっちがほしい



ちゃんと任務も果たしてきました。

こ、腰が‥

増えました。
NC39 spec3っぽいspec1です。

オプティ+オプティ+コペン+Dio+CB400SF
16輪生活（実質12輪）となりました。

とある空港にて。


Banditよりも乗りやすいですね。

何より車に乗るより腰に優しいみたいです。
これからよろしくねCB

本日兼ねてよりお付き合いしていた方？とお別れいたしました(笑)



いざ居なくなるとさみしいもんですね（ぇ

嫁ぎ先は三枚目のお方だそうです。








いつか買ってやるS2000.

ました。



はい。

これ、２号機です。
年明けぐらいにタービン買ったら
抹消書類行方不明不動状態の子がいまして
破格で譲ってもらいました。

元々組んでたエンジンたちをこの子へスワップ。

水曜に通してきました。
これまた問題で中古新規だったので至るところを計測されて時間がかかるし

幅測ったら1505mmもあって普通車になるという

あわててフェンダーをしばいてリベンジするとぴったり1480mm

無事合格となりました。

オプティ乗りの皆様よろしくお願いいたします。

ここまで手伝っていただいた皆様本当にありがとうございます。




で、タイヤ変えてみたんだけどダサいダサい
タイヤがダサいわけでもホイールがダサいわけでもありません
なんなんだこのアンバランスさは‥
コペンのSHOWAの青脚なんだけど‥


ヘルニアになったから腰いたわりたいけどこれはなぁ‥

どうしようか