随時(思い出したら)更新


走った事あるとこのベスト
09/11/23 茂原TC 51"003 (DLZ1☆ F:225/45-16 R:205/50-16)
17/02/05 TC2000 1'01"430 (KHV700 F:285/30R18 R:205/50-16 4輪ｳｫｰﾏｰ使用)
15/02/06 TC2000 1'02"823 (DLZ2☆ F:295/30-18
12/12/15 TC2000 1'03"991（YHA050 F：245/40-17M R：205/50-16GS）
14/11/24 TC1000 39"784 (DLZ2☆ F:295/30-18 R:205/50-16)
15/02/11 日光 39"640 (DLZ2☆ 295/30-18 R:205/50-16 )
16/03/12 日光 39"3 (KHV700 F:305/30R18 R:205/50-16 4輪ｳｫｰﾏｰ使用)
17/01/14 日光 38.832 (F:KHV700 F:305/30R18 R:A050GS 205/50-16 2011年製w)

目標 in '17
日光 38秒999 17/01/14達成
TC2000 1'00"899
TC1000 年1回ｗ
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DC2RX'00

車重
カタログ：1120kg
車検証：1130kgｗｗｗ→980kg

実測＠野田ｶﾞﾚ：1067kg
2009/10/31計測

実測＠ﾊﾞｰﾂｸ車検場：1003kg（ｶﾞｿﾘﾝ1ﾒﾓﾘ）
2012/01/15計測

実測＠ﾊﾞｰﾂｸ車検場：949kg（ｶﾞｿﾘﾝ2ﾒﾓﾘ）
2012/11/13計測

実測＠2016/10/10
868kg

ﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸ(2012/05/01 ｽｰﾊﾟｰｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ柏沼南・ｻｸﾗﾀﾞｲﾉ)
計測馬力
190.2ps/8567rpm
修正馬力
206.1ps/8567rpm
修正トルク
18.4kgf-m/6763rpm
純正触媒、EK9ｶﾑにて計測

ﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸ(2014/01/03 ｽｰﾊﾟｰｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ柏沼南・ｻｸﾗﾀﾞｲﾉ)
計測馬力
196.9ps/8611rpm
修正馬力
246.3ps/8611rpm
修正トルク
21.6kgf-m/6785rpm
ﾍｯﾄﾞﾁｭｰﾝ後計測


ﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸ(2016/01/03 ｽｰﾊﾟｰｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ柏沼南・ｻｸﾗﾀﾞｲﾉ)
計測馬力
220ps/8550rpm
修正馬力
241.1ps/8550rpm
修正トルク
23.7kgf-m/6***rpm


個人的な見解としては
246.3/196.9=1.250
220*1.250=275.19

＿人人人人人人人＿
＞275馬力だったわ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^￣

カタログスペック
最高出力
200PS/8,000rpm
最大トルク
19.0kgf·m/6,200rpm

●吸排気
K&N純正交換エアクリ+レゾチャン取っただけ
→ｾﾞﾛｾﾝﾁｬﾝﾊﾞｰ旧型(軽いから)
テクニカ サーキットコンバーター 96R用
KENTWORKS RACING TITAN MUFFLER(旧タイプバルジ無し)→KENTWORKS RACINGTITAN 2006(60→90ﾃﾞﾌｭｰｻﾞｰ→70→80ﾃｰﾙ)
マキシムワークス 初期モノエキマニ（96spec）
TRYBOX 純正加工ビッグスロットルφ64
ﾊﾆｶﾐﾗｲﾄfeat.ｱﾎｱﾎﾗｲﾄ

●エンジン廻り
NGK POWER CABLE
NGK レーシングR7433 #10
謎のｱﾙﾐﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟ
SUMIX GX100 5w-40
純正ULTRA GOLD 5w-40
SUNOCO BRILL 12.5w-40
AUTO AQU バッフル付オイルパン(純正腰下)
→よくわからんﾊﾞｯﾌﾙｵｲﾙﾊﾟﾝ
マウント3個仕様
　エフドリダープランニング ウレタン封入マウント
中島製作所 トリプルクランクプーリー
中島製作所ｵｲﾙﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟ
ｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸ的な何か
VMSﾌｭｰｴﾙｹﾞｰｼﾞ(ずれまくり)→長野計器 小形圧力計
ﾆｽﾓﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ
SSﾜｰｸｽﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰｾｯﾄﾌﾟﾚｰﾄ
謎のお姐ﾎﾟﾝﾌﾟ(ﾊｲﾊﾟｰﾐﾆﾓｰﾀｰ色)
純正DENSO O2ｾﾝｻｰ→補修用DENSO O2ｾﾝｻｰ
ﾌﾞﾘﾁｬﾝ撤去
ｷｬﾆｽﾀ撤去
ｽﾃｰ類撤去
純正ｵｲﾙｸｰﾗｰ（ﾋｰﾀｰ)撤去
PCV大気吸入ｗの為PCVにｴｱｸﾘ装着ｗｗ
ｴﾌﾄﾞﾘﾀﾞｰﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞ軽量ﾊﾟﾜｽﾃﾌﾞﾗｹｯﾄ
ｵﾙﾀﾌﾞﾗｹｯﾄ加工
ｲﾝﾏﾆ加工

●ｴﾝｼﾞﾝ
ｴﾌﾄﾞﾘﾀﾞｰﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞﾍｯﾄﾞﾁｭｰﾝ（貧民仕様）
ﾍｯﾄﾞ面研ξ=12.3～4
燃焼室加工
ﾛｯｶｰｱｰﾑ旧spec
ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰ・ﾌﾛﾝﾄｶﾊﾞｰ一部切除
EK9ｶﾑ(知らなかったけど買ったときから入ってた模様)→戸田ﾚｰｼﾝｸﾞ ﾊｲﾊﾟﾜｰﾌﾟﾛﾌｨｰﾙｶﾑｼｬﾌﾄA→戸田ﾊｲﾊﾟﾜｰﾌﾟﾛﾌｨｰﾙｶﾑｼｬﾌﾄC
エフドリダープランニング 調整式カムスプロケット(バルタイ変更)→戸田ﾚｰｼﾝｸﾞ ｶﾑｽﾌﾟﾛｹｯﾄIN・EX
戸田ﾚｰｼﾝｸﾞ 強化ﾊﾞﾙﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ARP強化ｺﾝﾛｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄ(ﾘﾌﾟﾚｲｽﾒﾝﾄ)
助教授腰下 P73 81.25ｵｰﾊﾞｰｻｲｽﾞ ﾀﾞﾐｰﾍｯﾄﾞﾎﾞｰﾘﾝｸﾞ ﾌﾙﾊﾞﾗﾝｽ　純正ｺﾝﾛｯﾄﾞ

●足廻り
APEX N1DAMPER TypeV φ40 戸辺SPL！
　シャフトDLCコーティング
　リア減衰変更
APEX N1DAMPER φ40 new戸辺SPL！試作RSTR(ﾌﾛﾝﾄ) 試作RS(ﾘｱ)
　F:1400lbs(HYPERCOILS)
　 R:18kg/mm (APEX)
APEX N1DAMPER Type-VZRS ﾀﾞｲｸﾞﾚｯｼﾌﾞ→VZRSﾘﾆｱ
　F:公称35kg/mm実測30kg/mm(ﾍﾞｽﾃｯｸｽ)ID58 5in or 1700lbs
　 R:1400lbs(HYPERCOILS)ID58 5in
伸び側RSｷｬﾝｾﾙ
ﾃｸﾆｶ VISON 調整式アッパーアーム改(Fr)
後ﾜｯｼｬｰ追加
ﾌﾛﾝﾄｽﾀﾋﾞ EG4→撤去
リアスタビ撤去
前後フルピロ
96Rﾄﾚｰﾘﾝｸﾞｱｰﾑ
トレーリングアームブッシュ変更（純正）
FrナックルEK9
ｱｯﾊﾟｰｱｰﾑ角度補正
ｲﾝﾀｰﾐﾃﾞｨｴｲﾄｼｬﾌﾄ加工
当たりドラシャｗ

●駆動系
ATS 旧ｶｰﾎﾞﾝｼﾝｸﾞﾙｸﾗｯﾁｷｯﾄ 1000kgf
CUSCO MZ-RS LSD現行型
セッティング変更 イニシャル9.0kg-fくらい 45度 1way
WAKO'S RG8090R
ﾊﾞｰﾂｸﾁｮｯｷﾘ4速ｸﾛｽ
　96R1速 3.230
　　OS2速 2.158
　KEW3速 1.625
　KEW4速 1.296 →MF 1.387
　96R5速 0.848 →MF 1.210
　ファイナル4.4

●冷却系
EK9純正ラジエーター
無限 ローテンプサーモスイッチ→ｽﾌﾟｰﾝ ﾛｰﾃﾝﾌﾟｻｰﾓｽｲｯﾁ
BILION SUPER THRMO RACING ZERO
ｻｰﾓｽﾀｯﾄﾚｽ
ﾔﾌｵｸｵｲﾙｸｰﾗｰ15段 ﾅｲﾛﾝﾒｯｼｭﾎｰｽ

●ブレーキ
Fパッド GLAD TypeCZ
Rパッド GLAD TypeSS-1
Fr ceika ｽﾃﾝﾒｯｼｭﾎｰｽ
Rr APP ステンメッシュホース
Fr ceika small6pot
Rr ﾖｯﾊﾟﾏﾝｷｬﾘﾊﾟｰ(96R)
Fr ceika semi-froating disk
Rr DIXELPD改（239mm）
BILION 青汁

●タイヤ/ホイール
ｻｰｷｯﾂ用
RAYS RE30 10.5J-18+18
V700 285/30-18
weds TC105N 10.5J-18+12
V700 305/30-18
タケチプロジェクト CP-035
9.5J-17+38 転がし595RSR 255/40-17
8J-16+43 V700 225/45R16
RAYS CE28N R：7J-16+48 V700 205/50-16
ENKEI ES-TERMAC 7J-16+45 A050GS 205/50R16
街乗り用
ENKEI ES-TERMAC 8J-16+45
　Ventus R-S3 225/50-16
DC2R純正 7J-16+50
　RE01 205/55-16
Z1☆ 205/50-16
BBS RG 7J-15+40
　A048M 195/55-15
EK9純正 6J-15+50
　RE010 195/55-15
ENKEI ES-NUT
RAYSｸﾛﾓﾘﾅｯﾄ
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽｽﾍﾟｰｻｰ（5mm,3mm）

●外装
ON THE ROAD カーボンボンネット(純正色塗装)
お手製1820mmｱﾝﾀﾞｰﾊﾟﾈﾙVer0.94→撃破
お手製ﾌﾛﾝﾄｽﾌﾟﾘｯﾀ3号
軽量ﾊﾞﾝﾊﾟｰﾏｳﾝﾄ produce by f-drider_planning
エアロワークス FRPリアゲート
バックヤードSPL 強化アクリルウインドウ（スモーク）
VOLTEX Type2 W：1600mm H：245mm→ESPRIT 052 1800mm
セキュリティボルト
ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ切るとこ間違い仕様
JGC ｱｸﾘﾙﾄﾞｱｳｲﾝﾄﾞｳ4mm(Dr./Nv.)
神謹製ﾊﾒ殺し風味ｽﾃｰ
FRP MAGIC ｶｰﾎﾞﾝﾄﾞｱ(Dr./Nv.)
両席ｳｨﾝﾄﾞｳﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ撤去
SUPER☆NOW アルミ牽引フック→sparcoﾄｰｽﾄﾗｯﾌﾟ
sportscars ﾜﾝｵﾌ295対応FRPFrﾌｪﾝﾀﾞｰ(STAGE21ﾍﾞｰｽ)
Rフェンダーツメ折り+ハンドパワー拡大仕様
Frフランジ潰し(上面、後面)→ﾀｲﾔﾊｳｽ拡大(おれんぢ工房ｽﾍﾟｯｸ)
Frインナーフェンダー撤去
Rっぽいもの撤去
電動格納ミラー→SPAﾌｫｰﾐｭﾗｰﾐﾗｰ
ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞｗｗｗ撤去
リアバンパーのINTEGRAの文字パテ埋め
O型丸出しﾊﾁﾏｷｗｗ
ﾜｲﾊﾟｰ撤去
ﾊﾆｶﾐﾗｲﾄfeat.ｱﾎｱﾎﾗｲﾄ
ﾔﾌｵｸﾘｱﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰ+ﾎﾞﾙﾃｯｸｽｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰ

●内装
Dr：RECARO SP-G(ボロイ)
Nv：RECARO LX-S
SIMPSON 4点式シートベルト 3インチ カムロック RED
+SUBMARINE BELT(6点ﾍﾞﾙﾄ)
PROVA ジュラコンシフトノブ BLACK
SEEKER EKｼﾋﾞｯｸ用FRPﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ(V氏の遺産)
PLX DM-6
テクトム CMX-100
LAP SHOT LP-03
日本精機 defi ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽ BFﾀｺﾒｰﾀｰ
日本精機 defi ﾚｰｻｰｹﾞｰｼﾞWH 油温 油圧 水温
Nvﾊﾞｲｻﾞｰ撤去
ﾜｰｸｽﾍﾞﾙ ｱﾙﾐｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾎﾞｽ 中途半端ﾎﾟﾘｯｼｭ仕様
ﾅﾙﾃﾞｨｸﾗｼｯｸBeeR別注ﾓﾃﾞﾙ φ33
ﾄﾞｱｽﾄﾗｯﾌﾟ
ﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ再制作

●補強関係
SiR純正 Frタワーバー
謎のRrタワーバー
Frパフォーマンスバー撤去
Rrパフォーマンスバー撤去
ﾖｯﾊﾟﾏﾝﾊﾞｰ(ｴﾙｼｭﾎﾟﾙﾄCﾋﾟﾗｰﾘﾝｸ)

●その他
フル内装ｶｯﾊﾟｷﾞ
ETC PND
ABS撤去
両席エアバッグ撤去
すくすく白沢Gセンサー
ラジオアンテナ撤去
車載カメラセット
SHORAI　LFX18A1-BS12
RIGID ﾊﾞｯﾃﾘｰｱﾀﾞﾌﾟﾀｰBTA
DMY ECU rev9000? vtec5000??
ﾄﾗｽﾄ eﾏﾈｰｼﾞ(FNATZｾｯﾃｨﾝｸﾞ)
ﾎﾞﾝﾈｯﾄｵﾌﾟｰﾅ/ﾜｲﾔ撤去
ﾘｱｼｰﾄBRKT撤去
ｳｫｯｼｬｰﾀﾝｸ撤去
A/C、ﾋｰﾀｰ撤去
ｺﾗﾑｽﾃｰ撤去
だいたいなんでも撤去

●ﾒﾝﾃﾅﾝｽ
ｴﾌﾄﾞﾘﾀﾞｰﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞ様


3走行くらいでｴﾝｼﾞﾝ、ﾐｯｼｮﾝとも様子見つつｵｲﾙﾁｪﾝｼﾞっすね