メーカー/モデル名 | トヨタ / センチュリー(セダン) フロアシフト(AT_5.0) (2010年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | 昭和のオーラ |
不満な点 |
ロックtoロックでかいから危険回避は不安 |
総評 |
低中速では、「ベンツSクラスから快適装備と豪華さを取り除いた『素』のクルマ」が適切な表現か。 たしかにコレは乗らないと分からない世界観だった スーパーカー除いてクルマはこれで一周した感じになった |
デザイン |
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昭和のデザインが好み
家族からは不評 |
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走行性能 |
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EVのようなスムースな加速
セル音がDB9みたい |
乗り心地 |
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アメ車ほどではないけど、現代の車よりはさすがにややユルフワだから、後席は高速の大きめギャップで酔うかも
アルファードELが騒がしく感じる |
積載性 |
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ラージセダン並
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燃費 |
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知らん
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価格 |
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中古なら激安で遊びのクルマとしてはとっても満足度が高い
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故障経験 | まだない |
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