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2度目のユーザー車検に行きました。

前日にステアリングラックブーツを交換したため車検前にサイドスリップ調整してもらいにテスター屋に行ったのですが、両側タイロッドエンドを外したのにもかかわらず両側ゼロで合格という奇跡が。
気分よく車検に臨みました。

今回も誘導をお願いしました。
結果はヘッドライトの光量が両方不足、更に左が下向きでアウト。
車検対応のガラスが青いホワイトバルブなのですが、車検に通らないというコメントがネット上で散見される通りの結果でした。
予想はしていて普通のバルブを持参していましたが、雨天だったので家に帰ってバルブ交換してからテスター屋で調整してもらいました。

そして再検査で無事合格！
2度目だけど感無量です！

今回もきちんと整備記録書に沿って点検整備してから臨みました。
これからもきっちり整備をしてまだまだ乗ります！

今日、初めてユーザー車検を受けて無事合格しました！
結構ドキドキでしたが検査員の方が丁寧に誘導してくれたので助かりました。

事前に隣のテスター屋でフルコースの予備検査をしてもらい光軸だけバツだったので調整していただきました。
以前ロアアームを交換したところフロントの車高が上がり、その後対向車からたまにパッシングされるので光軸が上向きだったのは想定通りでしたが。

きちんと点検整備して分解整備記録簿も記載して持っていきましたが、前回車検でディーラーが貼ったダイヤルシールを剥がしておらずそこだけ不適になってしまい、一度出てからシールを剝がして再検査を受けました。

最後に車検シールをもらって感無量です！
数日前から突然不具合が頻発し整備に追われての本番だったので本当にほっとしています。
車検総額も今までの半額ほどになりました！！

24か月点検を自分でしているので自己責任ということを肝に銘じてこれからも整備していきます。