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イイね!
2020年07月23日

昼からの鈴鹿ツイン!

昼からの鈴鹿ツイン! 今日は鈴鹿ツインのフリー走行でございます👍



それに先立ち、吸気ダクトをノーマルに戻しました。

先日の嵐山高雄パークウェイを走った時に吸気温度が上がりすぎて、パワーダウンが顕著だったので…😅


吸気口の前に穴開けてるので新鮮なエアが入ってノーマルよりいいかも







きなこさんと共に、14時到着。15時スタートでございますo(^o^)o


台数は少なめ


一時間あるので、余裕で準備できました。午後の枠はゆっくりできてなかなかいいですね😆


今回、車高調入れてリアブレーキ換えてるので期待したいところですが、肝心のタイヤがアジアンのコンフォートでグリップはあまりよくないので厳しいかなと…



青になったらコースイン!


結果は、45.367 笑わないでください😆
これでも自己ベスト更新でごさいますので🤭


タイヤ換えればもっとやれるな
( ̄ー ̄)


あと、いくつか得るものもあったし、44秒台が見えてきましたな🤣


きなこさんも自己ベスト更新で気分よく帰れると思ってたら
きなこさんに何やらトラブルが…

ガタガタの縁石乗り上げてエキマニが割れたとかで、うるさいバイクのような音を鳴らしてました😆


何とか天理まで帰ってきましたが、ギブアップ!

レッカーカモン!


最近のレッカーてこんなんなんですねー!?

きなこさんはタマゴンタクシーで帰りました🤣🤣



まあ、レッカーと自己ベストでチャラですね❗



お疲れしたー😂

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Posted at 2020/07/23 23:53:07

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この記事へのコメント

2020年7月24日 7:23
結果、一番良かったタマゴンさんだけでしたねー。笑 やはりクルマ趣味は色々と高つきますねぇ。。これにタイヤなんてちゃんとしちゃうとどれだけかかる事か。( ; ; ) あのタイヤでタイムアップしたのが大事だと思います!おめでとうございます!
コメントへの返答
2020年7月24日 7:40
ありがとうございますー‼️
確かにあのタイヤで練習になりましたし、いくつか得るものもあり、🤔
吸気温度もそんなに上がらずパワーダウンはなかったので短時間でまずまずの収穫でございます😆

レッカーは残念でしたが、早く治してまたお願いします👍👍
2020年7月24日 13:48
ベスト更新おめでとうございます(^ω^)
車高、エアロ、ホイールのツラ感がすごくカッコよく仕上がってますね〜(^-^)♪


吸気温度はサーキットではどうでしたか?(^-^)
コメントへの返答
2020年7月24日 17:46
ありがとうございます‼️

高雄走った時に、外気温度が走行中でも+15~25に上がり、パワーダウンして散々でした(^^;
ノーマルに戻してのサーキットでは+5~15以内におさまってパワーダウンもなしでした。
もっと暑くなるとまたヤバいと思います。やはりフロントからダクト引っぱるのがベストですねー😆

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