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イイね!
2021年07月25日

ドライビング練習 龍神

ドライビング練習  龍神 連投失礼します😆

連休最終日の今日は龍神スカイラインでコーナリングの練習です。


高野からごまさんタワーまでは高速コース、タワーから龍神へ向かうしばらくの区間がコーナーの続く練習コース。下りでスピードものります!怖っ!((( ;゚Д゚)))



ごまさんスカイタワー



1000m以上あるので、さすがに涼しいっす!



ここからが練習コースでげす。



課題は、早めの舵とコーナーに応じたブレーキング、ボトムスピードを落とし過ぎないことっす😅

TEINの車高調減衰力がF8段戻しR9段戻しリア空気圧上げてアンダーステアを緩和したいなと思ってたけど、無理!
意地でもリア出すかい!というデミオのリア設定🤣
それに、R9段戻しではフワッてる感じ😅
R6段まで上げて落ち着いてきました。

これで、走り込みやー!!

て、言うてもなかなか納得が行く走りはできまへんなぁ😓
コーナー遅いわ…

あんまり走ったらタイヤもブレーキも減るので、今いち?今ふたつ?やけど切り上げよう。

はぁ…😑楽しくねえや。



そそくさと帰りました☹️


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Posted at 2021/07/25 15:22:58

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この記事へのコメント

2021年7月25日 20:19
おおっ〜!暑いのにまた走りに行ってる。笑 てゅーか、自分だけセコいっすやん、龍神行って!😆 
あそこバイクようさん居るから気をつけないとですよねー。
コメントへの返答
2021年7月25日 20:39
わりと道幅あるしね、多い言うてもそんなに気にならないっすよ!

それに、涼しいしねー🤭

帰りはバイクとおいかけっこしながら帰りました😆

道は良くないし、ギャップも所々ありますが、ガンガン踏んでいけたのでTEIN 合格です🤣

2021年7月26日 19:43
車高の前後バランスってフレーム(ジャッキポイント)で計測してどうでしょうか🤔❔

後はコーナリングのどの時点でのアンダーなのか?

ブレーキのリリースの仕方、アクセルオンのタイミングはどうなのか?


アンダーと言っても色々原因あるので先ずは原因を追求してみましょう!

コメントへの返答
2021年7月26日 21:00
ありがとうございますー!

原因は、ブレーキのリリースが早いかと思います。それも含めてのブレーキングの練習でございました❗



プロフィール

「@アンドゥ@K13改 さん
まじっすか!?王将あります!
私もよく行ってましたわー 笑」
何シテル?   05/04 17:49
タマゴンです。よろしくお願いします。 DJデミオ ディーゼルながら、少しレーシーに弄って楽しんでます。 あちこち車中泊ツーリングしたり、サーキット走ったり、3...
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