フロントスピーカーの交換

ツィーターは専用のパネルに納めました。
このように、「殻」を脱ぎ捨てて取り付けます。

・ALPINEエスティマ用ツィーターパネル：KTX-Y03ES

ウーファーはいきなり取り付け後です（苦笑）

「内張りの剥がし方」は、多くの方が紹介されているので省きますが、ポイントだけ。




・パワーウィンドＳＷ
私は「内張り」から外しませんでした。
助手席側のコネクタは「内張り」を外してからでも簡単に外せます。
運転席側のコネクタは「横向き」ですので少々戸惑いますが、ドアロックワイヤー外してから「内張り」を90度まわして作業するとコネクタが見えて作業が楽です。

・変換コード
このスピーカーセットには純正スピーカーの交換に必要な変換コードはすべて同梱されていますので「エーモン　２０７３　スピーカー変換ハーネス」などは不要です。

・リベット外し
私はドリルが無かったので、「リーマー」でゴリゴリと穴を広げてペンチでもぎ取りました。
「頭」の部分は比較的簡単に外れますので、あとは「芯」の部分をペンチかニッパで切り取ればOKでした

・スピーカーの取り付け
バッフルは柔らかいので、締め付けしすぎると、簡単にバカになります。
ドリルがあれば、「鬼目ナット」を使うのがベストかな。
鈍感な私の耳なら、スピーカーに同梱されているバッフル（樹脂製）でも十分かもしれません（苦笑）。

・内張りの防音テープ
ウィンドのすぐ下の部分は厚手の防音テープを張らないほうが無難です。
なぜなら、ウィンドのシールド（毛羽立っている黒い部分）の押さえが甘くなって、雨が入りやすくなります。

まぁ、気がついたのはこんなところでしょうか…

このスピーカーセットは配線のプラスマイナスを間違わないように工夫されているのでとても親切ですね。

運転席側のツィーター
角度がうまく付いているので思ったほど耳に障りません。

助手席側のツィーター
言うまでもなく、運転者側を向いてます。
もともと天井の「エキサイター」があるので、定位は上の方に（不自然に）持ち上がっていますが、やはりこんな場所でもツィーターがあると前後の定位がかなり良くなりますね。

今回使ったデッドニング材です。
・エーモン　2330　インナーバッフルボード(061023307)
・エーモン　2172　制振シート　大(061021723)
・エーモン　2183　防音テープ　２巻入(061021839)
・エーモン　2176　吸音シート(061021761)
・エーモン　2179　防音テープ(061021792)

これだけで、スピーカー裏と周囲程度は施工可能です。
すべてホールを埋めて制振するには到底足りません（汗）