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Yuki(Y-craft)の愛車 [スズキアドレスV125]

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整備手帳

作業日：2017年12月3日

全波整流加工(作業編1)

Item: 全波整流加工(作業編1)
Author: Yuki(Y-craft)

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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更新が遅くなってしまいましたが、全波整流加工の続きです。
とりあえず前回はカウル類の取り外しと加工するカプラー付近の確認までしていましたので、今回はコイルの取り外しから加工でございます。

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オイル抜いてファンカバー取り外してコイルまで到達したところです。
ちなみにファンカバーの取り外しを容易にするには車体を浮かせる必要がある為ジャッキがあった方がいいかと思います。私はありませんでしたのでブロックかまして力技です(笑)

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コイルの加工は他の方の整備手帳が参考になるのと、セカンドステージさんのブログに加工詳細を詳しく書いてありますのでご覧ください。

作業で注意する必要がある点は圧着する銅線の先端をヤスリで削っておかないと通電しないこと。
圧着した銅線と配線はしっかりと絶縁して配線がプラプラしないように適度な長さでカットして固定しておくことが大切です。

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完成後の写真を載せておきますので参考に…

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コイルの加工が終わりましたら元に戻しました。
あ、元に戻す時はガスケットの購入をお忘れなく…
とりあえず今回はコイル加工までで次に配線の加工とレギュレーターの取り付けを行いたいと思います。

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何シテル？ 11/19 22:06

Yuki(Y-craft)

趣味でバイク、車のカスタムをしています。できることは自分でやっていこうと工具を揃えて失敗を繰り返しながらもDIYでのカスタムを進めています。

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