天ぷらメガネのブログ一覧

ゾッキー(死語だろうが)について、少し触れたいとおもう。彼らについて、たまたまご飯を仲間内で(おっさん達)食べにいった時のことだが、暴走族らしきものが通った。そこで、そんな話になった。皆の見解と、私の見解は違っていた。皆は、あんな連中は迷惑かけて喜んでいると言っていたが、私は、あの音は僕には助けてくれと言っている叫びに聞こえると言ったら。そんな訳ないジャーンと、即答が返ってきた。
　人それぞれだが、私の意見の方が遠からず近からずではないのか？なんとなく感覚でわかる。ただ、あれだけのエネルギーをもったタイプをなんらかのきっかけで、方向性を建設的な方向へと向けることができるなら、彼らはとことん伸びると私は思うしそう願う。どちらにせよ、あちら側へ行ってしまう可能性があるのだったら、同じ博打を打つならば、大好きなことで、博打をうてばいい。バイク、いや、なんだってそうだ。下手くそだと自分がかんじたなら、人の倍、いや3倍でも4倍でも練習すればいいだけだ。練習なんてどこでもできる、止まっていて、その場でバランスの練習、私ですら45くらいであるが毎日重心を考えて、スタンデイングの練習をやることを心掛けている。時間があれば、早起きして朝練も兼ねてだが、畑を見に行くことにしている。
　最後は人と比べることは目標ではない、たった1日でも前の自分が相手だ。自己満足でもいい、人の人生なのだから、自分がどこで納得出来るかの方が問題ではないかと思う。

　なんでもそうなのだが、とにかく何があっても、その事が好きならば、いつまでもそれを続けることだと私はそう信じている。

　こんな変な甘いおっさんもいるが、若いライダーを見ると、なんかどこか嬉しくて仕方がない。

　東本昌平が嫌いではなく、影響を受けている訳でもないが、いつも誘われて、ツーリングには行くのだが、帰り道一人になると、目的地に着くまで、ガソリンとトイレくらいしか、止まらない。一気に目的地に着こうとしてしまう。いい加減、速くつかないかとカーブを一つ曲がるたびに、まだここか？まだここか？と峠路を帰る。
ガソリンやトイレに道の駅とかに寄ると、タイヤの溶けた匂いがする。あー雨の日のほうがなんだかんだでよかったのかもなあ。とタイヤの溝を眺めながら、ふと交換時期を考えてしまう。
ソロが多い中年ライダーは(最近はバイカー)というらしいが、私のような考え方を解る気がするというバイカーも！少なからずいるのではないだろうか？
　最近は自分の中の二輪の方向性がずれてきたのか、MOTO1の動画を、爆笑しながら観ていることが増えた。リアル、マ○オカート、二輪版！
え？スタートダッシュってどうやったっけ?
まあ、いっか。

PR●VIAって、、、ほんの少し負荷をかけただけで、すぐに音がする。。。やはり、安物買いの銭失いか。。。

私は生まれ育った街に戻ってきた出戻り組だ。
カワサキの正規ディーラーが私の住んでいる街にはなくなってしまっていたので、隣の市まで行ってきた。
そのお店について、少し見てもらうと、何でもかんでもでもかんでも否定するので、なんだか、宮澤賢治の注文の多い料理店を思い出して、吹き出しそうになってしまった。
ふっと頭をよぎったのだが、確かあのバイク屋、20年前にふらっと、ニンジャで立ちよった気がする。。。
確かその時も、否定されまくった気がする。これって我慢しなくては行けない問題なのだろうか。。。。
なんだか思い出さなくても良い夢を見ているようだった。

そうは思ったものの、20年が経った今は、あれだけ嫌で仕方がなかった街や人も、何故だかは、わからんが好きだったのだとようやく理解わかった。

最近のクルマもタイヤもブレーキも何もかもが、一昔の前とは比べるのが恥ずかしいほどに進化しいる。しかし事故がなくならない。
　面倒くさいのではっきり書くが(怒りだすかたごめんなさい)、大多数の皆が、そもそもなのだが、自分のクルマの限界、その時履いているタイヤの限界、自分の着けているブレーキパッドの効き方や、自分自身の限界を把握しているのだろうか？(一応レース経験者)。FFのクルマに関しては、びびってアクセルを抜いたときにどちらへ向かうのかなど、理解した上で大好きであろう、クルマににのっているのだろうか？（私は車屋の口車に載せられた。汗)
　自動車学校でももっと深いところまで教えるべきではないのか？と思う。プロレーサーの講習会みたいなのも顔をだしてみたり、小さな近くの安く借りられる、小さなサーキットのようなところで、一日中ジムカーナごっこを仲間とやってみたって面白いし、どちらにせよ、自分の未熟さを痛感することになるし、やはり少しは考えて乗るようになる。性能だけにたよった運転をしなくなる。どちらにせよメリットの方が大きいと私は感じる。感覚だけで乗るのと、少し挙動を仲間に教えてもらったりして理解しといてから、同じことをやるのとでは大きく違うと思うのだが。
　知り合いにパリダカに出たことのある、モノホンの(死語)、元ラリーストがいるのだが、彼から言わせると、日本人が遅いのは、精神力でも負けているし、そもそもアイスランドの方では、年中凍っているために、主婦が買い物に行くのにですら、アイスバーンを八十キロで買い物に行くのだと聞いた。だから、あちらのほうの方は速くて当たり前でしょ？と言っていた。鵜呑みにするのもなんなのだが、みてきた人がいうのだから、本当なのだろう。
　私の住んでいる地方では、雪が降ると途端に皆さんの速度が落ちる。。。朝方の凍っているときとか、光ってなければ、雨の日とたいして、街乗り運転ならそんなに変わらないとおもうんですが。。。
　ということで、何が言いたいかというと、皆さんとりあえずタイヤやブレーキの足回りの限界を知りましょう。自分の技術もね^_^
　クルマやバイクに乗り続けているおじさん達がただの運だけで生きてはいないということは、理解しておいた方が良いと感じる。その時々の、直感にばかりたよって運転していたのでは、命がいくつあっても足らないだろう。