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作業日：2020年12月12日

スペーサー&ハブボルト打ち替え

Item: スペーサー&ハブボルト打ち替え
Author: モコルナ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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リアのワイトレに続きフロントもツライチにすべく購入！
メーカー不明の安いハブ付スペーサー5mm！送料無料で3200円！激安！
少し色が剥げているところがありますが、悪くなさそう。
HKBハブボルト10mmロング10本！

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ブレーキホースを固定してあるボルト1本とキャリパー固定してある14mmボルト2本を抜いてキャリパーを外し、キャリパーをサスに吊るしました。

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ブレーキパッドを固定してあるブラケットのボルト17mmを2本抜くと、ブラケットとローターが外せます。

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CRCを吹いて大きめのハンマーで軽く叩いて抜きました。
本当は、専用の工具があるんでしょうが、前車のエルグランドの時もやったので問題無し！（自己責任にて）

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ハブボルト比較。
10mmロングって事だったけど
測ると7mmぐらいのロングでした。
頭の部分が純正の方が膨らんでいるのでその部分含めて10mmロングなのでしょうか？

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ハブボルトを締める際、貫通ナットがなく、転がっていた純正の平座ナットとワッシャー4枚重ねて、十字レンチで締めて挿入しました。

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逆の手順で戻して、スペーサー挟み、ホイール取付て終了！
作業時間は約2時間。

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近所を試運転して、ハンドルのブレなど確認して完了！
たかが5mm!されど5mm！
自己満足です。

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