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Motocrewの愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2022年12月22日

ユーザー車検3回目

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
今回で3回目のユーザー車検を受けてきました。
結果、本日ようやく合格しましたが、いろいろと手こずりました。
2
いくつか指摘項目はあるのですが、まずはテールランプです。
これは以前も指摘されましたがOKとなっていました。しかし今回はOKが出ずそのままでは車検が通りません。
問題はウインカーの左右の間隔が60cm空いていないといけないとの事。Lck619のものはそれ以下になります。
あとでまた対策を考えなければなりません。
3
これはすぐに対応できないので、ひとまず純正に戻しました。
当日中16時までに持ち込まないと再検査になってしまうので、急いで家に戻り作業です。
時間的に40分で交換しなければアウトなのですが、うっかりしたことにナンバー灯も切れており、こちらも同時交換です。
4
なんとか当日検査に間に合って、とりあえず車両はOKでしたが、その他フェンダーの部分なども糸を垂らして幅をチェックするなど、細かく検査されました。
それとシートレールも強度証明書が必要とのことで、前回は指摘なしだったので油断してましたが、証明書を持っていなかったので取り寄せとなりました。
必要書類に関しては猶予期間が2週間設けられており、その間に持っていけばOKとなります。
5
あとは室内に貼ったスウェード調シートですが、これも以前指摘された点でしたが、前回は指摘なしだったので、これも書類を紛失していたので取り寄せです。
ちなみに本革は難燃素材なので証明書なしでもOKです。
シートカバーのような取り外し可能なものは難燃素材でなくてもOKとのことです。
6
かなりの部分にシートを貼ってるので、剥がすとなると大変です。
結果、証明書を用意して本日なんとか車検をパスしました。
前回は混んでいて車も並んでいたのですが、今回は空いていたので細かくチェックされたのかもしれません。
シートレールなど検査官によっては通らないなんて話もあるのですが、人によって判断が分かれるっていうのもどうなのかと思いますね。
ユーザー車検費用は重量税、自賠責保険料、手数料など2万ちょっとです。
慣れれば簡単なので、余計な費用を掛けたくなければおすすめです。ただし自己責任。
コーティング

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