リア ショックアブソーバー 交換

かなり乗られてますね。
症状はやはり揺られる感じだったりしますか？

止まった時の揺れの収まりがかなり悪いのと、ふわふわした感じが酷くなります。
そうじゃなくても、ノーマルですとスプリングが柔らかいですからね。

ありがとうございます。
自分も距離が距離なのでリアくらいは換えたいですねぇ

リアのショックアブソーバーだけでしたら、それ程難しくはありません。
ただ、下側のナットがかなり硬かったです。
下側は、長めのラチェットと17mmのソケット、17mmのスパナ、出来れば肢の長めのやつがあると便利です。
私は、17mmの方口スパナにパイプを使って作業をしました。
上側は、やはり長めのラチェット、17mmのソケット、長めのエクステンショナーがあれば便利です。
取付けは、ネジロックを使う場合のトルク値が60Ｎ.m、ネジロックを使わない場合のトルク値が70N.mだったと思います。
更に上側は、ラチェットを使った場合はフェンダーとのクリアランスがほとんど無いので、ユニバーサルジョイントがあると良いと思います。
参考までに書かせていただきました。