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2019年03月24日

試乗

試乗
レビュー情報
メーカー/モデル名 三菱 / デリカD:5 アーバンギア Gパワーパッケージ_7人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) (2018年)
乗車人数 7人
使用目的 その他
乗車形式 試乗
総合評価
おすすめ度
3
満足している点 試乗で10分程度の運転なので得に有りません。
不満な点 展示の時から気になったのがダッシュボード~フロントガラス迄距離があり過ぎる。
内窓の掃除にかなり苦労しそーな作り。

サイドミラーが車格に対して小さいと感じる。
500万越えの割には貧弱な印象、、、軽みたい。

プッシュスタートの位置が右側で遠い。
電動Pの位置も使いずらい。

コレはPHEVにも共通している点だけどパワーシートなのにメモリー機能が無い。
総評 唯一無二のD5のビックマイナーチェンジ。
営業マン曰く旧型から比べると全然違うとの事。
試乗して思うのが自分には向いて無いのは解った。
項目別評価
走行性能
☆☆☆☆☆無評価
ディーゼルターボを運転する事が初めてだったので自分の中で比較するデータが無いのでトルクモリモリとディーゼル特有の~ってのは解りません。
踏み込んで3000回転位迄上げたけど得に速いって印象も無くガソリンターボの伸びる感じやGを感じる事も無かった。
乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
ミニバンかな~って感じ。
積載性
☆☆☆☆☆無評価
コレはミニバンなので不満は出ないと思う。
燃費
☆☆☆☆☆無評価
車載の平均値が8.3㌔だった。
その他
故障経験 試乗なので有りません。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2019/03/24 23:09:05

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この記事へのコメント

2019年3月27日 21:57
月曜に同じアーバンギアの試乗車に乗ってみました。
コメントにあったパワーシートのメモリ機能が無いですねと
営業の方に言ったら苦笑していました。
ダッシュボード~フロントガラスまでの距離ですが、前のD5
同様、奥まで手が届かないですね。
(前車のフォルティスも届きにくかったのですが更に
 上を行っていました。(*^^*) )
エクロスは奥まで手が届くので良かったです。
コメントへの返答
2019年3月27日 23:12
パワーシートのメモリ機能ってグレード別が多いみたいですね。会社のひとがヴェルファイア乗っていてD5の話をしたらウチのも付いてないって話でした。
ダッシュボード~もヴェルファイアも距離が有るらしく掃除が大変との事(笑)
D5は従来型も距離があるって営業マンが言ってました。
チルトは有るけどテレスコピックが無いのはどーなの?値段的に??ってのも感じました(笑)
自分にはクロスがバッチリとハマってます(^^)
お互いにクロス楽しみましょう!!!

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