◼️以下、納車後三年超経過／26300km走行後の所感。 【良き哉】 ・運転の楽しさは変わらずに良い。まだまだダンパの劣化なども感じず、鋭いステアリングの切れ味を楽しませてもらっている。 ・飽きない外装色リーパリオーカー。ただの派手な金色と思うなかれ、見るたびに味わい深さがある良い色である。 ・ ...

■約1年4カ月所有、16265km走行しての所感 ・自分の身の丈プラスアルファのクルマに頑張って乗っていることを感じるが、だからこその大満足がある。 良き哉 ・なんやかや言っても、いつでもどこまでも走っていきたくなる外観、内装、走りの質感。 ・前席ヘッドレストの感動レベルの柔らかさ。 ...

◼︎三年弱所有しての所感 総じて大満足。 良き哉 ・文字では伝えきれないし、月並みな表現になってしまうが、とにかく運転が楽しい。 ・アイボリー内装色とウッドパネルの飽きの来なさ。 悪し ・プレミアム路線なりの車格に応じたランニングコスト。タイヤ代が懐に響く、、、。 ◼︎納車後２年経過して ...

良き哉 ・１５６比、しっかり感・安心感があるボディとシャシ。 ・1.４リッターで１トン４００キロの車重を必要十分に加速させる動力性能。 ・様々な状況に対応できたり遊べたりするＤＮＡシステム。 ・ＴＣＴによるダイレクトな変速感と、運転の楽さ。 ・街中で１０キロ以上、高速で１６キロ程度出せる燃費の良さ ...

良き哉 ・悪しき要素も全て許せるあの外観デザインと、Ｖ６エンジンのメッキのインマニ。 ・ツインスパークよりもある低速トルクからくる運転のし易さ。 ・Ｖ６エンジンの音。 ・赤ボディにタン革の内側。 悪し ・街中で６キロ代の燃費。 ・冷間時または寒冷時に稀に生じるナチュラルスマートストップ、ただし再 ...

良き哉 ・前後左右どこから見ても気に入ってしまったデザイン。 ・鼻先の軽さとクイックなステアリングギアレシオからくるヒラヒラ感が。 ・軽快なエンジンフィール。 ・郊外でリッター１０程度走る燃費の良さ。 悪し ・効かないエアコン。 ・低速トルクの無さ。それによるフルエアコン稼動時の坂道発進のし辛さ ...

良き哉

良き哉

良き哉

妻のクルマ。 以下、納車後約4ヶ月1300km走行時点の所感。 《好印象》 ・前車アクアより運転感があり楽しい。 ・感動する前後と高さ方向の車内広さ。後席で脚が組めて尚余裕があるなんて素敵。 ・車内に遠慮なく入ってくるターボのヒュ〜ンと言うタービン音。頑張っている感があり素敵。（ブースト計を付け ...