ひろプーのブログ一覧

会社はお暇をいただき、TRXの車検に行ってきました。
場所はいつもの埼玉県所沢自動車検査登録事務所。

コピー機のところで、車検証のQRコードをスキャン、車台番号なども入力された、用紙3枚がプリントアウトされるという便利さ。
ほんと楽。

前回の車検から変わったところは何もなし。
なので、エルジンオイル、オイルエレメント、ブレーキフルードを交換。エアフィルターは清掃。あとは掃除と、オイル・グリス差しをしたくらい。
何も引っかかることはなく、ストレートに合格をいただきました。
これでまた2年乗れます。

<オドメーター>
・62,520km [58,840km(前回)]

<費用>
・自賠責保険24ヶ月:¥8,760
・検査登録印紙: ¥500
・審査証紙: ¥1,300
・重量税印紙: ¥5,000
------------------------------
合計 ¥15,560

<備忘録>
①外観検査
②灯火類、ホーン、ハンドルロック等検査
③スピードメーター検査
④ブレーキ検査(前→後)
⑤ヘッドライト光軸検査(Hiビーム)

今日はお暇をいただき、N-ONEの車検に行ってきました。
ユーザー車検ですので、多少の緊張もします。
また軽自動車のユーザー車検は初めてでした。

普通車よりは混んでいない印象。
ただし、ロードスターの車検は３月だから比較してはいけないのかも。
そのほかは、軽だからと言ってもなんら普通自動車の時と変わらない。

サイドスリップで"×"
結果、イン6.8mm。
1mあたりで5mm以内でないとアウトなのでもう少しだった。

新車で購入して、すぐにBRITZの車高調サスを入れており、
適度にローダウンさせていたため、そこからずっとダメだったのだと思う。

×をもらうとやっぱり落ち込むが、自分でいじることはできても適正値への
調整は困難。
車検場近くのテスター屋さんで、即座に調整していただいた。
代金\1,600！！安い！！
左右のタイロッドを調整するだけだが、対応もメチャクチャ早かった。
（微妙にセンターずれしないのか？と疑問もあるが）

軽自動車は経費が安くて助かると思った一日でした。

【費用】合計：¥27,940
・自賠責保険（24か月）＿＿：¥17,540
・重量税＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿：¥6,600
・検査手数料＿＿＿＿＿＿＿＿：￥1,800
・技術情報管理手数料＿＿＿＿＿：¥400
・テスター（サイドスリップ）：¥1,600　　　　　　　　

【備忘録】
・継続検査用紙（３枚）は窓口でもらえる。
・ヘッドライト検査はロー、レベライザは"0"にする。（ローダウンのため）
・車体番号は後部座席右側の足元カーペット下にある。

ロードスターの車検に行ってきました。

ユーザー車検。
今回で8回目になった。

前回2年前と変わったところは、
・デフ(ノーマルsr2→1用:ファイナル4.3→4.1)
・メーターギア(ファイナル4.3→4.1対応)
だけ。
スピードメーター検査も無事合格でした。

前回はマフラー騒音が、コーンズで105dBでアウトだったので、ずっとフジツボ。
騒音測定の結果は87dBで余裕(103dB以下で合格)。

毎回思うのは、やっぱりユーザー車検は緊張するということ。素人の手際の悪さで車検場の方の手間を取らせてしまうと申し訳ない。
いつも丁寧に対応いただき助かってます。

その他検査に引っかかることもなく無事に一発合格となりました。

<費用>合計45,050円
・自賠責保険(24ヶ月)17,650円
・重量税25,200円
・検査代1,700円
・検査登録印紙500円
107,240km

天気が心配でしたが、TRXの車検に行ってきました。(天気予報は、曇時々雨　降水確率80%)
場所はいつもの埼玉県所沢自動車検査登録事務所。

ユーザー車検って、いつもながら少し緊張します。
車検場の予約システムが今回から変わってましたね。なのであらたにアカウント登録から。
そして、車検場で必要な用紙をもらおうと窓口に行ったら、車検証のQRコードをスキャンしてくれと言われました。
ハンドスキャナーが設置されたコピー機のところで、言われた通りに。
すると、車台番号なども入力された、用紙3枚がプリントアウトされました。
これだと、ほとんど自分で書き入れる必要もなく、代書屋さんに頼む人もいないだろうなと思いました、楽々。

前回の車検から変わったところは、
・スピードメーターが、
　純正　→ KOSO RX2N+
このため、最悪はスピード40km/hで引っかかる虞があるかと思いつつ、全て一発合格でした。
※オドメーターkmは、純正メーターの示す値を、KOSOメーターに引き継ぎましたので問題なし。

これでまた2年乗れます。

<オドメーター>
・58,840km

<費用>
・自賠責保険24ヶ月:¥9,270
・検査登録印紙: ¥400
・審査証紙: ¥1,300
・重量税印紙: ¥5,000
------------------------------
合計 ¥15,970

<備忘録>
①外観検査
②灯火類、ホーン、ハンドルロック等検査
③スピードメーター検査
④ブレーキ検査(前→後)
⑤ヘッドライト光軸検査(Hiビーム)

セローは、乗って楽しいけれど外装があまり好きではなくて。
空冷時代のDT125のタンクへ換装。
へッドライトも丸目が好みなので、TW225のやつをセローのステーとニコイチで合わせて取付。

まだまだやること沢山あります。
メーターの台座とメーターギアの取り出し変更(機械式→センサー式)。
一番敷居の高いのが、シート加工と表皮作成。
ここは難しいようなら、プロに任せるかもしれません。

春には完成させたいところ。