NB純正 トラスメンバー　その②

その①で書いたように、結構面倒くさいことをして取り付けましたが、このやり方なら今後何か下回りをメンテする際に、このトラスメンバーが邪魔になるときは多々あると思うのですが、下からBOLT、NUTを計6か所緩めれば簡単に脱着できるというメリットがあります。
整備しやすくすることも愛車を長く乗り続けるために大事なことの一つと考えています。

私としてはあとは写真のグレーの破線の位置に補強構造のものを入れて、車体の剛性UPはひとまず終了ですかね。

今回のブラケットは図面作成して、金属加工メーカーにて製作して頂きました。

ブラケットは自動車構造用のハイテン材をレーザーでカットしてもらい、表面処理はカチオン電着塗装とし耐防錆、耐溶剤性能をメーカー品同等としました。

BOLT、NUT、WASHは高強度品の3価クロムメッキでこれも純正品と同等です。(専門店で箱売りしかしてませんでした・・・)

都合、この一式が数台分あまっているので、もし気になる方いらっしゃいましたらお声かけください。