ひろプーのブログ一覧

今日は、休暇で車いじり。

暑い中、直射日光を浴びながら車をいじっていると近所のガキンちょが集まってきます。

エンジンルームが汚かったため、ＮＡロードスターのライトを上げて掃除をしていると、今の子供たちにはリトラクタブルライトが珍しいようで、「何で開くの？」と。

うちのロードスターは、とおりからそのまま見える位置に駐車していますが普段はライトを閉じています（普通そうだと思います）。
たまたま掃除中にライトを開けていたのを、初めて見たようで、興味の集中攻撃でした。
（何度も開け閉めを強要されました。せっかくなので左右反転も披露。）

リトラクタブルライトって、たしか人をひいたときに突起物となり、危険なためこの形式のライトは生産できなくなったと聞いたような気がします。
今では個性的なライトですよね。

今日は会社を休んで，ロードスターのユーザー車検に行ってきました。

４スロ＆フリーダムに変えてから初めての車検です。

正直，燃調が完全とはいえない（仕上がっていない）状態での車検なので，「排ガス測定は×かも？」と不安でした。

で，案の定，１回目の測定は×。
３月なのか，車検上は混んでおりラインで待っている間に，エンジンルーム内温度上昇→吸気温度上昇→アイドリングアップ？→空燃比もリッチ。

２回目をトライするに，何でアイドリング上がるんじゃ～と思いつつ，（まぁ燃調ができてないということ）フリダムにＰＣつないで...
そういえば，空燃比フィードバック制御を殺してたことに気づく。
で，フィードバック使ったら，排ガス検査も○になりました。

一時期，空燃比計（Innovate　LM-2）が不調で，フィードバック機能を使うと危険だったので，殺してました。今はLM-2も安定してるので大丈夫。

理想はフィードバック制御させなくとも，燃調を完璧にできれば...頑張ります。
そのためには，ロードスター，乗ってあげなくちゃ。

みんカラ始めました。

これまでは、皆さんの公開する情報をＲＯＭすることが
楽しみでした。
これからは、良い情報があれば私からお知らせしたいと
思います。