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久しぶりにクルマのお世話してみました。

今回は（も）３０７です。（９９６は冬眠中です。）

オイル交換しなくちゃしなくちゃと思いつつ
前回交換から５０００キロ超えてました。

でそいえば
今月は毎年１回の三重出張があります。

ちなみに３０７もオド読み６７０００キロになりました。

なので
ウオポン破損もしくはタイベルぷっつん
↓
引揚依頼（去年の二の舞（Ｆすぴりつサンお世話様でした。））とかにならない様
軽くタイベルとウオポン交換してみましたですよ。

また靴欲しいのでセルフサービスで逝きます。

ですがしばらくぶりの肉体労働なので市にました。

たらたら作業で４時間も掛かりました。

場所借りたトコのシャチョー（Ｆすぴりつサンお世話様でした。）に
こんなの１時間半で出来るだろーとののしられました。

ありがとうございました。

手ぷるぷる脚ぷるぷるです。

ガゾーもぶれました。

あ
そいえば追加作業でフロントスプリング１巻切りました。

やぱ靴のお世話のがラクだな・・・

そいえば秋なのでおくつ買ってみました。

そんなに知識もありませんでしたし
かなりライトな意識でしたが以前からおくつはスキでした。

最近はめっきりクルマのお世話もおろそかになりましたが
その代わりおくつのお世話は毎日欠かしていません。

レザーソールのおくつ履いた日なんかそりゃもう大変です。

クルマ乗ってて雨なんか振ってきたら絶対降りません。てのは３０％冗談ですが・・・
(つかまだそんな経験はありませんが・・・)

まぁそんなんで雨に降られず無事帰ってきたら
とりあえず脱臭＋乾燥剤入れて１時間くらい放置して
ソールを十分に絞った雑巾で拭いて乾いたらソールトニック塗って
またまた乾いたらソールにブラシかけて今度はシューツリー入れてアッパーにもブラシかけて
もう本人汗じんわりです。

あとたまにはクリーナー使います。

お世話の基本に合ってるか合ってないかは良く解っていませんが
舐めても大丈夫じゃないかと思えるぐらい(家の中は履いて歩けるでしょう)に本人満足です。

んな状態なので
周囲の反対もあり今回はソールのお世話が簡単なラバーソールにしてみました。

相変わらずあほやってます。

しばらくぶりになりました。

そいえば秋なので３０７のおくつ買ってみました。

いつものところで結構お安く用意できました。

状態も良好です。



街乗り用はやっぱ派手なのが気分イイですね。

つかタイベルそろそろかな・・・

秋葉原逝きました。

すごい人人人人・・・です。

しかもちと普通でわない・・・

うーん・・・

まぁいいや。

で
付属のキャンセラーを調べもせずなくなんとなくの情報から２Ωと３Ωの抵抗でいいやと思い
知人から聞いたお店に行きお店のおっちゃんにソレ在りますかと聞いてみると・・・１個１０円との事。

駐車場は１２分５００円！


うーん・・・
うーん・・・


破壊とか失敗とか念のため２Ω５個＆３Ω５個ください・・・


お店のおっちゃん
団体割引で９０円でいいよとの事。

意外とやさしいのね。



で駐車場に戻って清算すると駐車料金１０００円。

あーぁ。

まぁこれも勉強勉強。


して帰って品物良く見たら６個ずつ入ってるのね。

おっちゃん・・・疲れてるのか？それともほんとにやさしいのか？


してしていまさら付属のキャンセラー被服チューブ切ってみると３Ωでした。



いまなら２Ωも２Ωも在庫在ります。

そのうち馴れると思って
しばらく純正ステアリングのまま
乗ってましたが
やっぱり遠いので替えてみました。

ネットで少し調べると
307は適合するボスがモモの一部しかない様で
有名なモモのステアリング屋さんで買うしかないかと
お店のHP見ると

ボスのみは販売しておらずステアリングとセット販売。

だろうな…

どうしよ…

でもなんとなくヤフオク見てみたらボスのみ売ってたです。

しかも適正価格。

感謝！

で装着！しようと思って純正外したらエアバックの配線２個居るよ。

付属は１個。

ダメもとで片側だけでスイッチon！

あーぁ。

秋葉原逝かなくては…