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イイね!
2024年04月02日

ボールジョイント考察

足廻りメンテナンス時にボールジョイントも交換しました
外したボールジョイントを観察
前後共に痛み具合はあまり変わらない
感じですがアッパーとロアで痛み具合
が明らかに違いました
アッパー側

錆びは少ないですが手で動かすと
ガタまでは無いけどボールがかなり
緩く大きな入力があるとガタ付そうで寿命な感じ
ロア側

錆の進行がすごい、水溜まるからねえ
ボールはまだ硬めでもう少し使えそう
防錆に気を使わないとアームも
使えなくなる勢いですね

アッパー側の方が負荷が高いのかな
私のところに来るまでの間に交換が
あったのか、どんな運転されたかは
わかりませんが、交換されてない
感じなので
4万㌔位で交換時期なのかな?

本来は1万㌔位で交換推奨?
だったけな?

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Posted at 2024/04/02 20:27:57

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「@べるぐそん さん

おはよございます
あらら、お大事になさってくださいね
返信不要です😊」
何シテル?   07/11 07:36
スーパーカーブームストライクの世代 免許を取ってからは国産MRを乗り継出で来ましたが、満足出来ず遂にエリーゼ!
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