たがCのブログ一覧

入れ替え無しで３台とも自由に出入りできるように何とか工夫している停めている状況です。 最悪は、PuntoとGiuliaは入れ替えが必要かと思っていましたがテクニックを駆使して何とかなりました。 入れ替えの有無で２台運用のストレスはかなり違いますからね。 しかし、一番怖いのは嫁さんの苦情です。 これ ...
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こんなに楽しくて味わい深いエンジンがなくなってしまうとはさみしい限りです。 日本で正規に買えたのは、 ・Panda・500・イプシロンくらいですかね。海外だとPuntoやMitoにも積まれていました。 Mitoのツインエアも良いかも。 カバー外すとコンパクトであることが良くわかります。軽自動車 ...
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少し時間があったので改めてPuntoを眺めてみました。 運転席も適度にタイト感があってデザインもシンプルで素材をうまく組み合わせて安っぽさもなくて好感が持てます。 何より、2気筒ツインエアエンジンを6速マニュアルで駆ることのできる喜び。 敢えてECOモードで走ると旧車っぽい何とも言えない味 ...
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156とGiuliaでどちらがカッコ良いかと問われるとやっぱり156の方かも。 同じ4ドアでも系統が違う車種なので同列比較はできないので、難しいですが、初代のGiuliaであれば156と良い勝負しそうな気がします。 単に旧車が好きになってきただけの可能性が。
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夕日に染まる愛車、良いものです。
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Alfa156で始まったイタ車生活もGiuliaで3台目になりました。 しかも、現状はイタ車2台持ち状態。 Giuliaに慣れたらPuntoを手放そうかとも思っていましたが当分手放せそうにありません。 どちらが良いかと聞かれるとどちらもそれぞれ良いとしか言いようがないし。 Puntoが玄関へのア ...
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Punto復帰後初の2台同時洗車をしました。 気候が良いのでまったりやりましたが、寒いときや暑いときは大変そうですね。 さすがにTAFT含めた3台同時洗車は体力的に厳しいです。
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GiuliaからPuntoに乗り換えるとGiuliaの加速感に合わせるかのようにアクセルを踏み過ぎてしまいます。 そのため若干燃費が落ちてしまっています。 Puntoは低回転でトコトコ走るのが心地良いと思っていましたが、アクセル踏み込んでセカセカ走るのもなかなか楽しいです。
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日本でプントのマニュアルで更にツインエア乗られている方はいるでしょうか？ もしいらっしゃる場合は連絡お待ちしています。
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Puntoで1年半ぶりに高速道路を走ってきました。 以前同様良い感じ。 アクセルをほぼ踏み切ることができる楽しさ。 失速するとスピードを乗せるのが難しくなるので、頻繁にシフトチェンジするのも楽しいです。 Giuliaとは全然違った意味でなくてはならない愛車です。
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