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以前乗っていたAlfa156はツインスパークでセレスピードだったんですが、エンジンかけるとデフォルトはマニュアルモードだったので、基本的にはマニュアル操作で乗っていました。
Giuliaになってからは、ほぼ自動変速に任せていましたが、本日よりマニュアルモード運用を始めました。
aモードやnモード（今回から小文字表記に変更）だともっさりしてマニュアル操作の必要はないと思っていましたが、さすがにdモードではしゃきっとして楽しいですね。
でも、加速が鋭すぎて周りから白い目で見られそうです。
制限速度内で走る分にはシフトチェンジもあわただしいです。
でも、なんか走ってる感があって良い。

水曜日にガソリンを満タンにして、昨日～今日の出勤まではNモードを使い、帰宅からDモードマニュアルで乗っています。
なんと、燃費はAモードでちんたら走っていると機と同じくらい。
Aモードは、誘惑に耐え切れずにアクセル踏み込んでしまう人用と言うことなんですかね。
つまり、Dモードでも自制ができてアクセルワークうまくやれば燃費が良いのでは？と言うこと。
Dモードでちんたら走ることは不可能なので制限速度まではロケット加速しています。
でもその後の巡行中は15km/L超えっぱなし。
気筒休止も機能しないモードなのに、不思議です。