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2024年02月27日 イイね!

クアドリフォリオで燃費を改善する方法

クアドリフォリオで燃費を改善する方法AモードでResumeボタンを押すとトルクが下がると言う表記があったので、本日試してみるとホントのようでした。
押すとタコメーターとスピードメーターの間にあるデイスプレイの上部に車線キープっぽい表示が出てきてパワーダウンします。
パワーダウンと言っても元が元なので普通に流すには十分なパワーです。
パワーのダウンよりも、トルクの急激な変化もなくなって滑らかに走るメリットの方を強く感じます。
どうせ、渋滞気味の道路では過度な加速なんていらないのでこれでよいのでは?
しかも、瞬間燃費はかなり良さげな雰囲気。

Resumeボタンを押すとトルクダウンする件、怪しいです。
Resumeボタンだと思っていたのは、LDW機能のPN/OFFスイッチでした。
Resumeボタンはハンドルの右側についている速度設定を行うボタンですね。
ただ、aモードでResumeボタンをトルクダウンと言う表記はあるので引き続き調査を続けたいと思います。
Posted at 2024/02/28 00:34:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年02月26日 イイね!

走行モードごとの低燃費機能の違い

走行モードごとの低燃費機能の違いコースティング(セーリング)機能:
Aのみ

気筒休止(右バンク休止):
N、A、3速~6速、25km/h~125km/h、3000rpm以下

Aモードでは、TTC(疑似LSD)はOFFになるようです。
あと、気になるのはAモードでResumeボタンを押すとトルクが低下?どういうこと?
Posted at 2024/02/26 23:25:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年02月25日 イイね!

納車2週間

納車2週間今日で納車2週間を迎えました。
思っていたより取り回しで苦労することもなく、運転を楽しめています。
バックモニターで駐車すると斜めになるのが慣れないところ。
Posted at 2024/02/25 23:42:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年02月24日 イイね!

しまなみ海道

しまなみ海道サイクリストの聖地、しまなみ海道にジュリアでドライブに行ってきました。
さすがに追い越しは楽ですね。
Aモードでも十分です。
Posted at 2024/02/24 23:35:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年02月23日 イイね!

急ブレーキ

急ブレーキ雨続きでトラコンのありがたさを噛みしめながら通勤していますが、ついに本日緊急ブレーキが作動しました。
前方の左折車が歩行者の横断待ちでものすごく手前で停車(つまり元の走行していた車線内)したため、自分も止まろうと(当然予測していたこと)ブレーキを踏むより早くジュリアちゃんが緊急ブレーキを掛けました。
おかげさまでブレンボのブレーキの高性能さを堪能することができました。
しかも、「衝突した」みたいな警告出るし。
ブレーキが効きすぎて衝突の振動と勘違いした?
Posted at 2024/02/23 01:13:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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たがCさんのフィアット プント (ハッチバック) 
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2025/03/30 23:02:45

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フィアット プント (ハッチバック) アマガエル (フィアット プント (ハッチバック))
3代目プントの更に3代目の"プント"に乗っています。 マニュアル+ツインエアの組み合わせ ...
アルファロメオ ジュリア じゅりあ (アルファロメオ ジュリア)
最後のエンジン車としてジュリアのクアドリフォリオを選びました。 Alfa156に続き2台 ...
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初めての輸入車で、イタ車好きの原点となった車です。 カタログスペックだけが全てではないと ...
ホンダ ビート ビート (ホンダ ビート)
会社の先輩にそそのかされて増車して初めての2台持ちになりました。 ジムカーナ用で買ったん ...

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